机制砂不能用于桥梁高性能混凝土中吗

机制砂只适应于低标号混凝土或者砂浆；桥梁上部结构不宜用机制砂（因为机制砂属于二次破碎，其坚固性大扣，影响混凝土强度）。

2021年9月30日，中建八局一公司新世界增城项目联合华南理工大学、设计事务所、搅拌站等多家单位，联合研制的C130高性能机制砂混凝土（强度达到149.5MPa），首次运用于工程实体中，泵送超过220米，在广州乃至全国开了先例。
作为超高层建筑，新世界增城综合发展中心项目最高建筑面积达到241米。在泵送C130混凝土之前，项目经过上百次配比试验，已经成功泵送C80混凝土，泵送高度突破130米，强度达到100MPa，累计浇筑达到1.1万立方米，大大助力了项目建设，增强建筑强度，降低占用面积，提高建筑使用面积。
2020年12月，项目牵头成立C130技术研发小组，成员涵盖华南理工大学、业主、设计事务所，联合开展C130混凝土研究。由于C130的设计强度为149.5MPa，强度超出C80混凝土62.5%，研发及泵送难度也大大提升，经过长达10个月的联合攻关，C130技术研发小组终于试配出C130混凝土，并于9月30日成功泵送应用于超高层项目的建设中，本次浇筑的是项目主体最后一根框架梁，标志着项目全面进入收尾阶段，也标志着C130超高强度混凝土在实体工程运用中取得重要突破。
C130高强混凝土大大降低了混凝土构件面积，增大了建筑使用面积，十分契合超高层建筑提升土地利用率的理念，并能有效节约混凝土及模板，减少人工。