机油变黑就必须立即更换吗

当然不是拉，变黑的机油并不意味着已经变质，现在市面上销售的品牌正品机油的质量都相当高，能在高温条件下保持润滑功能。一般来说，加入新的机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑，即便你的车刚刚做过保养，只要不是刚买的新车，跑一千公里左右机油都会变的很黑。所以此时你看到的机油变黑，很可能还处在最佳状态期间，而非变质。如果这时你就更换机油，那么就白白浪费掉了，而且还很污染环境。正常情况下，你可以根据机油使用里程和保质期，来确定是否需要更换。普通机油4000公里更换，半合成机油6500公里更换，全合成机油8000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下，应该缩短更换周期。此外，如果机油超过其有效期限，即使没有达到更换周期的里程也应该更换。如果车主长期保持频繁急刹车、猛加速的不良驾驶习惯，机油更换周期也应该提前，这是因为不良的驾驶习惯往往会加速车辆内部各机件的磨损。

你好：
机油相当于汽车发动机中的“血液”，流动于发动机各部件之间，起到润滑作用，防止部件和部件之间磨损严重；除了这个最主要功能外，它还有一些“附加功能”，比如说冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等用途。机油变黑原因，主要以下几点:
1.燃料质量，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，汽油发动机中的污泥形成，柴油发动机中烟灰的形成，以及发动机油的黑化越容易。
2.发动机结构和工作条件不同。发动机油机的油底壳中的污泥主要由汽车停止开开，动力没得到充分利用，燃烧也没有完全发生。柴油发动机没有完全燃烧形成烟灰，很容易导致机油变黑。
3.发动机长时间过载，高功率高温运转，油被氧化和变黑。
4.更换周期过长、发动机负荷大等；
5.更换机油而不清洁发动机或更换机油滤清器。添加新油后，新机油被清洁废油污染，新油的清洁功能清除了发动机中原有的胶水、碳沉积物、污泥；混合后，将其混合到油中使其变黑。
变黑的机油并不意味着已经变质，现在市面上销售的品牌正品机油的质量都相当高，能在高温条件下保持润滑功能。一般来说，加入新的机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。有经验的师傅会通过机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。
根据保养周期换油换油（矿物质：5000公里或6个月，半合成：7500公里或9个月；全合成：10000公里或1年；根据用车环境适当调整）、选用质量更高的机油、定期清洗润滑系统等，都可以有效缓解机油发黑。

机油变黑怎么办？需不需要立即更换？
我们首先要知道，任何发动机只要工作一段时间都会出现积碳，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部的积碳和氧化产物。因此，机油在有效期限内变黑是机油在发挥它的清洁作用，完全是正常现象，而非变质。
即便你刚刚做过保养，跑一千公里左右机油都会变黑。而什么时候更换机油，具体还是要看车辆的行驶状况或者通过观察粘度来判断。如果你的修理师傅以机油变黑的理由建议你更换机油，很有可能是在忽悠你哦。
作为一名合格的爱车一族，我们不需要了解太深层次的机油知识，但是基本的常识还是需要具备的，这样才能更好地养护自己的爱车，也能让我们少走修理店的套路。

你好，当然不是的，散热无法具体的判断机油好坏的，建议按用户手册提示进行保养就行，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快

机油变黑不是衡量需不需要更换的标准