安徽安徽境内有三座长江大桥,分别位于芜湖、铜陵和安庆。
江西江西境内只有一座长江大桥,九江长江大桥,1993年建成后超过南京长江大桥成为最长的公路铁路两用桥,但这一记录1997年又被芜湖长江大桥超过。九江长江大桥还保持这另一项记录――工期最长记录,1973年开工至1993年建成,工期长达20年。
湖北湖北境内有十六座长江大桥,主要集中在武汉和宜昌,武汉有六座,其中在建的武汉天兴洲长江大桥投资预算达110亿,是最昂贵的长江大桥,宜昌有五座,黄石、鄂州、荆州、枝城和巴东各有一座。
重庆重庆有“桥梁博物馆”之称,市内建有各种大小桥梁八百多座,重庆的长江大桥也是最多的,重庆市有十一座,另还有十二座分布在巫山、奉节、云阳、万州、忠县、丰都、涪陵和江津。
四川四川境内有长江大桥六座,四座位于泸州,两座在宜宾。此外金沙江上的桥梁主要也集中在四川,共有三十三座,其中六座横跨四川和云南,五座横跨四川和西藏。
云南云南境内有金沙江桥十四座,包括上述横跨云南和四川。
西藏西藏境内有金沙江桥五座,全部位于西藏和四川的边界上。青海青海是长江的发源地,沱沱河和通天河上各建有两座桥,都分布在青海境内。
扩展资料:
武汉长江大桥是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥,也是古往今来,长江上的第一座大桥,是中国第一座复线铁路、公路两用桥,武汉长江大桥建成之后,成为连接我国南北的大动脉,对促进南北经济的发展起到了重要的作用。
武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们的技艺。大桥历经了多年风雨仍然坚固如初,傲然静卧。它不仅是长江上一道亮丽的风景,而且也是一座历史丰碑,在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。
参考资料来源:百度百科—武汉长江大桥
简史概括 溯江长江干流而上的金沙江、通天河、沱沱河有已建成或在建的大桥共46座(由于金沙江以上河段的桥梁建设规模较小,资金需求量少,省、市、县级地方政府都可能有各自的建桥计划,难以准确统计,因此设计中或规划中但未正式开工的桥梁未计入)。因此,长江及其正源流金沙江、通天河、沱沱河上的大桥已达105座(含隧道)!
长江上海至宜宾江段还有规划中或设计中但尚未正式开工的越江通道14座:南京长江五桥、芜湖长江二桥、望江长江大桥、九江长江二桥、武汉武湖长江大桥、武汉三阳路过江隧道(公路、地铁7号线两用)、武汉杨泗港长江大桥、武汉黄家湖长江大桥、赤壁长江大桥、宜昌香溪长江公路大桥、万州长江三桥、丰都长江二桥、重庆市寸滩长江大桥(铁路桥)。编辑本段地理位置 长江从上海至宜宾江段共84座长江大桥(含长江隧道),自逆流而上依次是:
上海市境内2座:崇明越江通道、上海长江大桥
上海市与江苏省之间2座:崇启大桥(在建)、崇海大桥(在建)
江苏省境内11座:苏通大桥、江阴长江大桥、泰州长江大桥(在建)、扬中长江大桥(注:未跨长江南北)、润扬长江大桥、南京长江四桥(在建)、南京长江二桥、南京长江大桥(公路铁路两用)、南京过江隧道、南京长江三桥、南京大胜关长江大桥(在建)(铁路桥)
安徽省境内4座:马鞍山长江大桥(在建)、芜湖长江大桥(公路铁路两用)、铜陵长江大桥、安庆长江大桥
江西与湖北省界之间2座:九江长江大桥(公路铁路两用)、九江长江公路大桥
(在建)
湖北省境内21座(含隧道):黄石长江大桥、鄂东长江大桥、黄冈长江大桥(公路铁路两用、在建)、鄂黄长江大桥、武汉阳逻长江大桥、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)、武汉二七长江大桥(在建)、武汉长江二桥、武汉长江隧道、武汉长江大桥(公路铁路两用)、武汉鹦鹉洲长江大桥(在建)、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江大桥、荆州长江大桥、枝城长江大桥(公路铁路两用)、宜昌长江大桥、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)(在建)、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥、巴东长江大桥
湖北省与湖南省之间1座:荆岳长江大桥
重庆市境内33座:巫山长江大桥、奉节长江大桥、云阳长江大桥、万州长江二桥、万宜铁路万州长江大桥(铁路桥)(在
建)、万州长江大桥、忠县长江大桥、忠州长江大桥、丰都长江大桥、涪陵李渡长江桥、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、长寿长江大桥、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)、重庆鱼嘴长江大桥、广阳岛长江大桥(未跨主航道,连接广阳岛和长江南岸)、重庆大佛寺长江大桥、重庆朝天门长江大桥、重庆东水门长江大桥(在建),重庆长江大桥、重庆长江大桥复线桥、重庆菜园坝长江大桥、重庆鹅公岩长江大桥、重庆李家沱大桥、重庆鱼洞长江大桥(在建)、重庆马桑溪大桥、白沙沱大桥(铁路桥)、地维长江大桥、江津观音岩长江大桥、江津迎宾长江大桥(在建)、江津几江长江大桥(在建)、江津长江大桥、永川长江大桥(在建)
四川省境内8座:泸州泰安长江大桥、泸州铁路长江大桥(铁路桥)、泸州长江二桥、泸州长江大桥、江安长江大桥(在建)、宜宾长江大桥(在建)、合江长江一桥(在建)、合江长江二桥(在建)
通常,我们把金沙江和岷江在四川省宜宾市汇合之后形成的滔滔东流的大江正式称为长江。
简史概括
溯江长江干流而上的金沙江、通天河、沱沱河有已建成或在建的大桥共46座(由于金沙江以上河段的桥梁建设规模较小,资金需求量少,省、市、县级地方政府都可能有各自的建桥计划,难以准确统计,因此设计中或规划中但未正式开工的桥梁未计入)。因此,长江及其正源流金沙江、通天河、沱沱河上的大桥已达105座(含隧道)!
长江上海至宜宾江段还有规划中或设计中但尚未正式开工的越江通道14座:南京长江五桥、芜湖长江二桥、望江长江大桥、九江长江二桥、武汉武湖长江大桥、武汉后湖过江隧道(公路、地铁20号线两用)、武汉杨泗港长江大桥、武汉黄家湖长江大桥、赤壁长江大桥、宜昌香溪长江公路大桥、万州长江三桥、丰都长江二桥、重庆市寸滩长江大桥(铁路桥)。编辑本段地理位置
长江从上海至宜宾江段共84座长江大桥(含长江隧道),自逆流而上依次是:
上海市境内2座:崇明越江通道、上海长江大桥
上海市与江苏省之间2座:崇启大桥(在建)、崇海大桥(在建)
江苏省境内11座:苏通大桥、江阴长江大桥、泰州长江大桥(在建)、扬中长江大桥(注:未跨长江南北)、润扬长江大桥、南京长江四桥(在建)、南京长江二桥、南京长江大桥(公路铁路两用)、南京过江隧道、南京长江三桥、南京大胜关长江大桥(在建)(铁路桥)
安徽省境内4座:马鞍山长江大桥(在建)、芜湖长江大桥(公路铁路两用)、铜陵长江大桥、安庆长江大桥
江西与湖北省界之间2座:九江长江大桥(公路铁路两用)、九江长江公路大桥
(在建)
湖北省境内21座(含隧道):黄石长江大桥、鄂东长江大桥、黄冈长江大桥(公路铁路两用、在建)、鄂黄长江大桥、武汉阳逻长江大桥、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)、武汉二七长江大桥、武汉三阳路过江隧道(公路、地铁7号线两用)、武汉二七路过江隧道、武汉长江二桥、武汉长江隧道、武汉长江大桥(公路铁路两用)、武汉鹦鹉洲长江大桥(在建)、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江大桥、荆州长江大桥、枝城长江大桥(公路铁路两用)、宜昌长江大桥、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥、巴东长江大桥
湖北省与湖南省之间1座:荆岳长江大桥
重庆市境内33座:巫山长江大桥、奉节长江大桥、云阳长江大桥、万州长江二桥、万宜铁路万州长江大桥(铁路桥)、万州长江大桥、忠县长江大桥、忠州长江大桥、丰都长江大桥、涪陵李渡长江桥、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、长寿长江大桥、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)、重庆鱼嘴长江大桥、广阳岛长江大桥(未跨主航道,连接广阳岛和长江南岸)、重庆大佛寺长江大桥、重庆朝天门长江大桥、重庆东水门长江大桥(在建),重庆兜子背长江隧道、重庆长江大桥、重庆长江大桥复线桥、重庆菜园坝长江大桥、重庆鹅公岩长江大桥、重庆李家沱大桥、重庆鱼洞长江大桥(在建)、重庆马桑溪大桥、白沙沱大桥(铁路桥)、地维长江大桥、江津观音岩长江大桥、江津迎宾长江大桥(在建)、江津几江长江大桥(在建)、江津长江大桥、永川长江大桥(在建)
四川省境内8座:泸州泰安长江大桥、泸州铁路长江大桥(铁路桥)、泸州长江二桥、泸州长江大桥、江安长江大桥(在建)、宜宾长江大桥(在建)、合江长江一桥(在建)、合江长江二桥(在建)
通常,我们把金沙江和岷江在四川省宜宾市汇合之后形成的滔滔东流的大江正式称为长江。
目前,已完工的有59座