手自一体的手动换挡和纯手动档有什么区别？？

手自一体变速箱 不需要驾驶者踩离合器！要换挡的时候只要动档杆推到+或- 即可。 完全手动的话要踩离合器。

手自一体换挡的车 你想用手动也可以 用自动挡也可以 而纯手动挡的车 有离合器 不能用自动挡 纯手动挡的车相对便宜

、以目前市面上比较普遍的车子为例，例如标致307上有手自一体变速箱。从车子在驾驶座上直观部分说明手自一体：档杆的设置特点，上面标识的各种字母代表什么？M＋和M－代表什么意思？当车子进入手自一体时在仪表盘上有何显示？ 答：307的变速箱挡位设计的特点的阶梯“一拉到D”式，减少了误操作。 P（驻车档）：此档用于驻车和起动发动机。（退出P挡时，必须踩下制动踏板） R（倒车档）：此档用于倒车（应在车辆停止，发动机怠速状态时选择此档）。 N（空档）：此档用于起动发动机和驻车，驻车时手刹必须拉紧。 D（前进档）：自动换档模式下向前行车。 M（手动）：手动换档模式（M+是升挡，M-是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换） S（运动模式）：更高转速升挡 ?（雪地模式）：2挡起步 而且此变速箱具备很强的自适应和自动保护功能。它会根据驾驶者习惯的操作方式，自动适应油门和换挡时机；如果驾驶者误操作，它不会接受，而是警告。同时，如果手动模式中，忘记加减挡，而造成发动机转速过高或过低，它也会自动保护，自动换挡。

最直接的不同就是手自一体的手动模式没有用到离合，纯手动需要离合配合操作

手动档的必须踩离合而手自一体的则不需要，减油就可以

多了一个手动换挡模式，没有什么实际意义