本报讯记者麦果报道车辆异地出险麻烦不少。开车去外地游览,没想到与一辆当地卡车相撞。车主谈先生向保险公司报案后,当地查勘定损人员参照当地该品牌车4S店的维修价出具了定损清单。当车子开回无锡,没想到无锡该品牌4S店工作人员表示,出事地保险公司定损价格在无锡根本无法修理,还出现了损伤漏评,要修好车超出定损价格部分的费用只能由车主自理。
一个多月前的这桩修车经历至今让谈先生不爽。当天,谈先生在浙江海宁为车祸的事在停车场和保险公司之间忙活了大半天,原定的游览计划全部泡汤。因不放心当地的修车技术,同时考虑到车上一行人回锡不便,谈先生和对方车辆司机在海宁交警部门签字后决定将自己的“马6”当天开回无锡修理。根据保险公司出具的定损单,海宁方面的定损价格为5800元,而在无锡众达“马6”专卖店,维修人员仔细查看汽车“伤情”和定损单上的维修项目后表示:没有9000元修不下来。
谈先生于是和本地的保险公司联系,希望重新评估。但由于是双方事故,对方卡车没有参加任何保险,在当地交警的协调下,对方根据事故责任赔偿了3000元后便再也无法联系,而且无锡保险公司定损人员认为:修车定损价格存在较大差距主要是由于两地配件价格不一致造成的,同时不排除从海宁返回无锡途中损伤有扩大的可能,因此只能按出险地海宁方面出具的数额理赔。
无锡平安保险公司一理赔员介绍,汽车异地出险后,一些车主会选择自己信赖的修理厂维修汽车,却发现实际维修额可能会高于定损报价。定损单上的维修价格是指保险公司依据汽车修理完好所需要的合理市场均价,而车主自行选择修理厂与保险公司的实际理赔无关。无锡众达的维修人员表示,一般汽车4S店的配件价格是全国统一的,异地出险后,定损员参照的维修价格不一定是正宗的原厂配件。事实上如果不去4S店,基本上只能更换副厂产品。各地由于支付维修人员工资不同,维修工时费也不同,如同样对“马6”的后保险杠喷漆,在上海需800元,在无锡只要450元,两地估价不一致也就不足为奇了。
异地定损,不需要车主本人去,当事人,也就是
当时的驾驶员去就可以了