汽车热车难启动是什么原因

汽车常见故障中，启动困难属于常见故障，由于汽车本身和外在环境的原因，汽车在启动时有一定的延迟属于正常现象，但是如果长时间打火不着车或者二次打火都属于点火系统问题。
汽车点火困难的原因比较复杂，如下为大家分享可能引起点火困难的7个原因。
1.汽车积碳导致的点火困难
在怠速时还伴随这轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
2.火花塞点火能量弱
有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。
3.燃油路低压不足
低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
4.蓄电池亏电
蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可（如小能人电源）。
5.排气管堵塞
排气管堵的情况一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况也比较好排查。
6.混合气过浓或过稀
很多修车的老师傅都知道一个秘籍。汽车不着车而且其他部件都没有问题，这时怎么办？老师傅会把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车屡试不爽。
7.发动机正时不对
发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，正时皮带本身并没有什么劣势，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿，从而造成不着车。

故障应该是喷油量过多混合气过浓造成的，原因有：
①，进气量传感器信号不正常
②，水温传感器和氧传感器的修正喷油信号不正常
③，汽油泵油压过高
④，喷油嘴有泄露现象
检查一下进气量传感器，水温传感器，氧传感器信号是否正常，再检查汽油泵压力是否在标准范围，喷油嘴有没有泄露现象，有故障请及时维修

汽车热车打火困难主要原因有三种：热车启动控制标定缺陷，热浸淹缸，点火能量不足。火花塞极柱上积碳过多或者火花塞极柱间隙过大造成点火不良，不好打火，进气系统灰尘过多，燃油压力不足这些都会影响车的打火困难。

很简单！随便找个卖配件的地方换个温度传感器就行了，不过有好几个温度传感器，需要简单检测一下，千万别去4S店，绝对狂宰你一顿，希望能帮到你。

汽车在热车时都容易比较难打火，不过像你说的这种情况就不太正常了，这种情况应该是发动机过热引起的，建议你检查一下发动机的相关辅助装置和水箱。