看F1看了有11年了,眼前过了那么多的世界冠军,早就不是谁的粉了。
不过对于大叔,只能说,他是一个绝对值得尊敬的车手。
F1官方网站名人堂当中对大叔的评价是非常中肯和准确的:
尽管伴随着大量的争议,迈克尔·舒马赫,毫无疑问,是F1有史以来最具有统治性的车手。
大叔最可怕的地方就在于冷静和克制。我所知道的他职业生涯中情绪失控的时候,大约只有两次,第一次是98年比利时跑到MC的P房想揍DC,第二次是2000年意大利大奖赛新闻发布会上的痛哭,其他时候,他永远都是保持着绝对的冷静。其次,就是为了胜利不惜一切。这就让大叔成为F1历史上极为可怕的一个杀手级车手。应该说,大叔是一个绝对的劳模,当年Eddie Irvine跑到了Jaguar,后来他就承认自己是受不了大叔的太过于劳模于是开溜了——原话是“不管你在怎么努力,那个一直在试车、一直在工作的家伙都会把你辛辛苦苦取得的一点成绩全部碾碎然后冲进下水道”,当然Irvine是F1历史上最花的一位,这就另当别论了。大叔疯狂工作的目的只有一个,就是赢得比赛。而且在比赛中,他会用一些非常极端的方法来确保他的冠军,比如97年撞Hill,06年在Monaco故意锁死轮胎,还有今年匈牙利差点将老巴逼上墙,这些都是所谓的“争议事件”。
我常说老好人车手或许可以拿总冠军,但是三个以上冠军是不太可能的。我们现在常以为Ayrton Senna是个谦谦君子,其实他在赛场上的凶悍程度比起大叔甚至小汉是有过之而无不及。争议事件也好,口水也罢,全世界骂大叔的和捧大叔的大概一样多,不过,7个WDC是毫无争议的事实,他在F1历史上的统治性地位也是不争的事实,50年以后,后世将会把它当成Fangio那样的传奇而传诵,七个WDC,比武则天的无字碑要有力得多了。
何况除了7冠的记录,还有他从Benneton带来的团队将红色拖拉机队打造成令人望而生畏的红色军团的记录,这就说明了他有绝佳的战略眼光。
至于其他,什么0绯闻啦之类的,并不在讨论之列,我只能说,他是一个天生的F1车手,仅此而已。
......至于他的伟大,前面几位仁兄都已经淋漓尽致了.舒马赫就是法拉利,舒马赫就是F1,舒马赫是一种精神,扎实,执着,乐观,锐利。。。。。。他是车神!!!
舒马赫在F1的成就无人能比
非常喜欢他
他也有时候会犯错
是个爱老婆的好男人
我是他的粉,但是怎么说呢,挺佩服他的。
记得在看前几期的F1速报时,F1速报请了一位和舒马赫关系挺好的记者去采访他,那位记者就曾经说过无论是多么熟的记者,他都不会把真正的想法说出来。
他是个隐藏的很深的人,除了楼上提到的那两次。他会把真实的东西藏在心里。
还有他那些被人们诟病的事件,其实不是为他开脱,但是如果他真的是像老巴一样的温和的车手,他就不可能获得那么多次的冠军。
我是舒米的绝对粉丝
自从2003年开始看F1时,就开始支持他 那时正是他的巅峰期
看着他的一次次领奖台上的舒马赫跳 听着一次次冲线后team radio中的欢呼
感受到他对于赛车的热情 是他带领我走入F1的迷人的世界
当初的一次偶然的换台 让我看到了F1 让我看到了舒马赫 也改变了我人生的方向 因为我大学的专业就是汽车发动机 而以后的志向就是进入F1当技师
大叔就是一种精神,是F1的象征!