发动机的冷却液，应该多久进行一次更换？

冷却液主要能起到保护发动机良好运行，在发动机冷却系统内循环中有防冻、防沸、防锈、防腐蚀的作用。，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！汽车的冷却液当然要定期更换，更换的周期绝大部份为两年或4万公里！具体以自己车辆的保养手册为准。

明确的说，发动机冷却液是需要更换的，不过，根据汽车档次不同，因其加入的防冻液成分不同，需要更换的周期也不一样，因此必须要按照保养手册要求进行检查和更换。，防冻液就应该换了。用时间来衡量的话大概是2年左右。但也没有那么绝对，每辆车的具体情况都不一样，可以根据自己车辆的状态判断以免影响车辆正常使用，更好的保护发动机。

当然，冷却液更换也是有要求的， 像在4S店刚提出车的时候，冷却液的液面不会特别的高，甚至有可能会低一点，其实稍微的低出最低刻度也没有太大的影响，但是4S店有一项就是终身帮咱们添加冷却液，里面添加剂的功效不可轻视。它能够让你在零下数十度的环境下，不冰冻，不毁掉你汽车的水箱水管等；它还能让你汽车的发动机在高速运行中保持合适的温度，水箱不开锅。

当然，个别冷却液可以使用4年，甚至使用8年的也有，以日产车型为例，现售车型冷却液首次更换周期是16万公里或者8年，更换完以后的更换周期是8万公里或者4年。除用于循环散热还具有防锈、不结垢、清洁水道等性能。普通车型厂家一般要求2年4万公里左右更换，长效防冻液（如本田车型）厂商要求10年20万公里更换，高端无水防冻液终身不需要更换。

大概是半年左右就应该更换一次，这样的话就不会影响车辆的行驶，而且也不会破坏发动机，同时也不会影响动力。

发动机的冷却也要遵从两万公里或者一年这两个条件，达到其中之一就要去更换。

一般在行驶到2万公里左右的时候，或者是两年换两次会比较好，这样就会提升发动机的使用寿命。