非常不错的啊!新能源车已是大势所趋!
预计到2035年,我国汽车年产销规模将有较大幅度提升,安全、高效、便捷、经济、绿色成为人们出行需求升级的主要方向。届时,传统能源动力乘用车将全面转化为混合动力,新能源汽车将成为主流,销量占比达50%以上。
在全球清洁能源科技以及人工智能的发展推动下,新能源车已是大势所趋。目前各家汽车企业对混合动力汽车的研发和产业化投入显著加强,产业化步伐不断加快。大部分车企等都已投入了大量资金和资源,混合动力汽车已完成样车开发,部分已经实现小批量上市。
由中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》用“全面电驱动计划”代替“禁燃时间表”的思路,将插电式混合动力车(PHEV)和纯电动车(BEV)归类于新能源汽车,燃料电池车(FCEV)、增程式混合动力车(REEV)和普通混合动力车(HEV)则属于节能汽车范畴。
在燃油车向新能源车转型的过程中,混合动力汽车成为汽车厂商转型的过渡品,但随着时间推移,传统燃油车将全面向新能源汽车转变。
新能源科学与工程科专业简介
新能源科学与工程主要研究新能源的种类、特点、应用和未来发展趋势以及相关的工程技术等,包含风能、太阳能、生物质能、核电能等,例如:风力发电、太阳能热水器、沼气燃烧供热、农村农林废物发电等。
新能源科学与工程科就业前景
新能源类企业:电力工程、热能工程、火力工程、技术研发、工程设计、优化运行、生产管理、新能源管理。
新能源科学与工程科学习课程
《流体力学》、《流体机械》、《传热学》、《工程热力学》、《电工电子学》、《自动控制理论》、《能源系统工程》、《可再生能源及其利用》、《风力发电原理与技术》、《储能原理与技术》、《太阳能发电与热利用》、《生物质转化与利用》、《流体机械转化原理与技术》
新能源科学与工程科培养目标与要求
专业培养在风能、太阳能、地热、生物质能等新能源领域从事相关工程技术领域的开发研究、工程设计、优化运行及生产管理工作的跨学科复合型高级工程技术人才,和具有较强工程实践和创新能力的专门人才。专业学生主要学习新能源科学与工程的基础理论和基技能,受到新能源科学与工程方面的基训练,具有独立思考能力、动手能力和工程实践能力。
新能源科学与工程科必备能力
1.具有较扎实的数学、物理、化学、机械、电子等学科基础知识;
2.较好的人文社会科学基础和管理科学基础知识;
3.掌握新能源科学与工程的基知识和基理论;
4.具有综合分析和解决实际问题的基能力;
5.能比较熟练地阅读专业的外文资料;
6.掌握文献检索、资料查询的基方法,具有初步的科学研究和实际工作能力;
听起来高大上,实际毕业等于失业,国家在新能源方面的政策确实好,但我们学的那些杂七杂八的东西根本找不到对口的工作,尤其对女生一点不友好的一个专业,学的科目有热工基础,电力电子,电工电子,还学c++,能源经济,,,学了一堆,没一个学的精的,全都是半吊子,毕业基本找不到对口的工作,想想就是人家有些专门做风电,有些做生物质能,还有光伏电站运维,会招一个半吊子吗,我们学的那些东西太杂了,有些工作性别歧视,更没办法,好的选择就是考研,这是唯一一个能改变专业的办法,也是一条很难走的路,不过只要努力还是可以的,另外就是有其他选择的话千万不要选这个专业,尤其女生。。。。
现在新能源是当前比较火热的专业,就业方向也是比较宽的,很多汽修学校都有这个专业,如果基础比较扎实的话可以去做新能源教师,也可以去比较高端的汽修店和连锁店,当然有经济基础还可以自主创业