汽车换机油后为什么油耗增加是什么原因？

突然发现油耗升高了，而且呈递增趋势。这时候千万别急，很可能是由于外界因素造成的。先自行检查遍，实在不行再去4S店也不晚。下面YACCO欧洲机油教你一些自行检查的方法：
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1.首先就是检查轮胎
油耗突然增加首先想到的就是胎压了，这时候要仔细检查轮胎。查看胎压是否正常，如果胎压过低会增加与地面的接触面积，进而增加摩擦导致油耗增加。还有就是及时清理轮胎纹路里的小石子，防止扎破轮胎影响驾驶。
2.及时给车辆减重
很多人都有这种习惯，东西往后备箱一放就不管了。其实这样做不仅增加油耗，对车辆本身也不好。就像自己开车和载满人开车的感觉肯定不一样，重量和油耗是成正比的。这时想要获得同样的速度就要深踩油门，油耗不用想也知道了。另外，后备箱长期放重物对悬挂也会造成一定的影响，所以建议大家还是及时清理后备箱不用的东西。
3.检查刹车
增加油耗很可能也是由于制动系统出现了问题，先检查手刹或脚刹是否松开，很多人上车就开很容易忘记这一点。然后再检查刹车是否老化，刹车系统老化会导致回位不准，进而加大刹车片与刹车盘的摩擦，增加油耗。
4.油品质量差
加油千万别贪图便宜，随便去小加油站加油。很多时候油品是不过关的，油品差会导致燃烧不充分，进而不能完全释放出应有的动力来。想要获得足够的动力就必须深踩油门，油耗自然而然就上去了。所以一定要去正规的加油站加合适的油。
说了半天外部因素，现在就来说说内部因素。车子开的时间久了，也会存在各种问题影响油耗。
1.积碳过多
积碳增加大部分是由于燃烧不充分，再有就是劣质汽油或油品标号与发动机不符造成的。不管哪种原因，积碳变多会使进气管壁表面粗糙，影响进气效果导致油耗增加。正确的做法是间隔一段时间就去清理积碳。
2.气缸密闭性差
这个问题主要是对老车型来说的，车子开久了气缸密闭性会变差。密闭性变差就会影响活塞的做工效率，转化率也会下降，油耗自然会增加。这种情况一般是不容易自己发现的，建议大家去4S店找技师及时检查维修。
还有一点就是个人的驾驶习惯，同一台车不同的人开油耗是截然不同的。行车中切忌暴力驾驶，猛踩油门和刹车。不仅会增加油耗对车的损伤也较大。
一些观念上的错误也会导致油耗增加，很多人会认为“低速行驶省油“，这样想就大错特错了。速度越低，档位也就越低，从而发动机的转速就越高，转速越高油耗也就越高。所以并不是速度越低油耗就越低，让车辆保持正常车速并且匀速驾驶才是最1佳的状态。

1、首先确定是不是加了假机油。
2、看一下机油加注量，标尺中间稍微靠下一点正常。
3、机油规格变化，从全合成变为低级油。
4、看机油规格一般北方5w40，山海关以北 0w, 假如加注10W或者15W低温流动性不好。
5、再次看胎压。

汽车换完机油遇到一些问题的原因，第一机油型号选错，噪音大，还费油，第二加机油加的量多，油耗也会增多，第三尽量去选择全合成机油，换油周期增长，运转品质增高。

你好，很有可能是机油粘度没有选对哦

换新机油，油耗有浮动是很正常的。但是跟机油关系不大，最大的关系还是驾驶习惯。喜欢激烈驾驶，或者堵车多长期激烈驾驶油耗就会比较高。我昂克赛拉也是在汽修店换的，不过机油是自己带的，加的GT魔力红机油，不存在假货，品质更让人放心。动力比半合成机油大太多了，反应也更灵敏，急加速和高转数的表现更加出色。我是连续换了好几年魔力红机油，油耗降0.5个一点问题都没有。