汽车镀晶和打蜡有什么区别

原理不同，作用不同。
打蜡的原理是蜡层覆盖漆面；镀晶的原理是保护膜附着漆面。镀晶有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用；打蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。

1：打蜡
打蜡就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。
主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃
粘在车漆上，提高漆面亮度。
优点：价格便宜，施工简单
缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，由于蜡属颗粒状涂覆
在车漆表面且易溶于水，保护时间短，一般只在车身停留七天左右，要多次施工，一年打蜡
近四十次。
2：镀晶
镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度
和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对
车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面
长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会
在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是
目前世界领先的汽车漆面养护技术。
镀晶后尽可能不要触碰漆面，避免影响最终的镀晶效果。镀晶剂需经过24小时才可完全与车漆
向结合，形成最终的漆面晶体保护层。镀晶后一周内不要冲洗车辆。镀晶4至6个月后，可到美
容店进行漆面镜化还原修复，使漆面的镀晶效果更佳，保持时间更持久。

汽车镀晶可完全不同于打蜡，除了正常细致的清洁步骤之外，还需要专门去打磨车漆表面，然后将镀晶产品均匀涂抹在车漆表面，形成一层富含二氧化硅的晶体，以此来增加光泽抵抗污渍和增加硬度。汽车镀晶一次3000-5000不等，豪车可能收的更贵。镀晶后视觉效果确实相当赞，比打蜡强多了。而且镀晶对施工技术和环境要求也比较高，一般的街边店没这水平做。
打蜡属于正常美容养护，不差钱又爱车可以每月都做一次。有闲心的话也可以买来自己做，更能享受生活。鉴于主要成本都在汽车清洁上，建议你车脏了再去美容店打蜡。一般给汽车打蜡一次300-500块，但如果使用这些有神奇效用的车蜡，一次收你800-1000也说不准。

1. 对于汽车漆面的保养，打蜡和镀晶都是非常常用的手段，当然，不只这两种，还有封釉、镀膜等

2. 打蜡是比较早就开始有的一种汽车养护美容方式，简单说来与给鞋子打油一个概念。 蜡的主要成份来自于石油，所以摸上去会滑滑的。根据光滑程度又分为粗蜡与细蜡。 把车洗干净擦干净，然后把蜡涂抹在车漆上，涂抹的过程中可以把漆面一些不起眼的脏东西研磨掉，然后再用布把蜡擦干净就好了。

3. 镀晶，简单点说就是给车漆做了个密封，这个高效持久，通过施工车表面行成一隔离层，隔离层具有抗油，抗紫外线，提高车漆亮度，硬度，防划痕，防腐蚀，隔灰尘能更好的保护车漆。
   

汽车镀晶
为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。有项水滴实验表明：使用经过6个月的时间，车漆表面仍是完美无损。汽车漆面镀晶是为了区别于镀膜打蜡封釉提出的概念，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。

打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。