手动挡的车确实有打齿现象,尤其是刚拿驾照的新手和刚买的新车,踩离合和挂档配合不到位就特别能出现这种声音,而且让人很尴尬。停车时把车停稳,不要溜车可以拉住手刹,再踩离合挂档起步。一定要把离合踩到底。行进中换挡,也要深踩离合慢挂档,松离合时也要慢抬脚。控制好油门,这就需要存一下车子的脾气了。挂倒档也如此。
打齿其实就是两个金属齿轮之间的硬性碰撞,是造成齿轮磨损,时间长了,本来直角的齿轮就被磨成了圆角,挂挡之后咬合就不彻底了,容易就出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速箱了。一般的手动变速箱为降低成本不装倒挡同步器,倒车之前把车完全停稳再挂倒挡是一个最好的防止打齿的办法,同时将离合器彻底踩到底,不能只踩一半离合器,这样就会造成严重的倒挡打齿,损伤变速箱齿轮。
在换档的时候,一定要将离合器踩到底。新手司机在踩离合器的时候往往力度不够,没有离合器踩到底,自己却以为已经踩到底了,这时挂档就会打齿。因此,一定要一脚踩到底,然后换档。
多数手动挡车辆的变速箱,每个前进档都有一个同步器,使之挂入档位时顺畅无声,增加了操作者的舒适性。但是,倒档位置是没有同步器的,使之踏下离合器挂入倒档时的瞬间,此时的倒档齿轮还在惯性作用下高速运转中,此时快速挂入倒档位时就会有打齿的声音,稍作停顿就会避免!
一般来说,不管新车旧车,只要车辆停稳,离合器分离彻底,挂任何挡位,都不应该有打齿现象。有些车有倒挡锁止机构,在操作时也必需要到位,比如向下按的,一定要按到底,向上提的,要提到位,按钮式的要捏到位等。