提交一个2020款旗舰版丰田C-HR提车作业

毕业出来工作为了方便上下班就买车了，开了好几年的轿车，今年想换个车型来开。出于对油耗的考虑，就锁定丰田这个品牌了，看车的时候是喜欢RAV4的大气，奈何财力不允许，奕泽和C-HR这两个我就承受得起，C-HR十一月刚出的新款自然就选它了。 看车到提车等得不是很久，毕竟是新车，小区写真走一波！

和家里人商量之后直接大胆下手最高配——2020款旗舰版C-HR！奥力给！

纯色太过普通，黑白配的熊猫色也太常见，红黑双色就年轻潮流些。

现在买SUV的人越来越多了，大多都有孩子老人的，车子大点坐起来感觉会好很多。

新款两个高配都是前后LED大灯，造形和老款倒没什么区别。

灵动的车身结构我真的是爱了，C-HR是最还原概念版的车了，同级别里能这么凹造型的还是少见吧。

突出的括号型尾灯堪称全车经典，当初给爸妈看了图片，老妈也懂说这个潮。

C-HR的帅怎么说呢，遍布全身，连轮毂设计也不放过。

后车门把大家都知道，为了迎合车身的整体造形，搞成隐藏式的也不失美感。

身边亲戚朋友的车不是丰田就是本田，都是些热销款，见我买C-HR大家都觉得不错。毕竟是广汽丰田第二款TNGA车型，加上活力稳健的SUV车姿，前卫潮流、极具速度感的车身，我实在太喜欢了，一步到位直接买到顶配，当时订下旗舰版，销售给优惠了1.5w，我也心满意足了。

车身颜色比较鲜艳了，内饰的我就不选蓝黑色，感觉颜色太多过于复杂，棕+黑也显得沉稳些，有种商务风。

在安全方面的配置，C-HR丝毫不吝啬，全系标配10个安全气囊，除最低配外都搭载TSS安全智行系统，之前有开过同事的雷凌，觉得这套东西实用性很强。

喜欢这块大屏，和功能键区的设计，车内的科技感随处可见。

真皮挡把，一键HOLD也有，以后停红绿灯方便多了。来两个口香糖先。

后视镜随手拍~

在原有的旗舰版、豪华版、领先版的基础上新增驾驶席10向电动座椅；豪华版、领先版全车升级为皮质座椅，配置再升级，价钱却没有提高很多，算是很亲民。

作为紧凑型SUV，在保持外表健硕美观的前提下，车内的乘坐空间还能不明显缩水，给你点个赞！

SUV老妈还没坐过，她觉得轿车有点低腿脚不是很舒服，得带她来试试C-HR的后排，包她满意。

杯架，放置老妈的养生壶，妥妥的。

这个前脸太刚了，C-HR的颜值吸粉无数，以后能天天看到这张脸心情都大好。

雨露均沾，后面的视角也来一个！

能够在新年前提车真的是太给力了，过年走亲戚就带上这新宝贝，计划一下带着老爸老妈来个周边游，试试这个C-HR的实力！人人都说2.0L的自吸跑高速可得劲了，这下不用听别人说了，自己亲自驾驶就明白。颜值和实力并存，才是我最好的选择。