积碳严重
发动机故障灯亮,很大一部分原因都是由于积碳严重导致。积碳容易堆积在节气门以及燃烧室等部位,影响发动机的正常运转,如果积碳过于严重的话,便会使发动机故障灯点亮。
氧传感器故障
氧传感器的作用就是感知发动机废气中的氧浓度,并将其以电信号的形式传输给ECU,ECU在通过氧浓度信息控制喷油量,从而使可燃混合气的空燃比维持在一个合适的值。如果氧传感器损坏,ECU接收不到氧浓度信号的话,发动机故障指示灯便会点亮。
爆震
如果使用了低标号的汽油或者出现发动机温度过高等现象时,便极有可能产生爆震。虽然ECU能够通过爆震传感器感知爆震的产生,并可以通过延迟点火时刻的方式消除爆震,但是如果爆震超过了ECU的处理极限的话,发动机故障指示灯便会因为爆震而点亮。
扩展资料:
汽车的故障灯包括汽车胎压警示灯、水温指示灯以及机油压力指示灯和制动系统指示灯。当汽车的胎压指示灯亮起时,说明汽车某个轮胎的胎压出现故障,需要及时检查轮胎的胎压。
水温指示灯是用于指示发动机内水箱温度的仪器,在水箱温度不正常的时候都会点亮水温指示灯。因为水温不正常会导致发动机无法正常使用,严重会使发动机发生严重故障。
机油压力指示灯是用于指示机油压力的数值是否符合正常范围的指示灯,当汽车的制动系统指示灯亮起则说明汽车制动系统出现问题,需要到维修中心进行维修。
汽车仪表上面的故障指示灯亮了,便说明该故障指示灯所指代的部件出现了故障。但是并不能确定具体的故障原因。而此时只能去往4S店,通过专业的故障诊断仪进行故障的诊断。
同上所述,发动机加感叹号即表示发动机出现故障,但是如果没有故障诊断仪的话,我们是无法得知具体的故障信息的。
常见故障原因
氧传感器故障
氧传感器的作用就是感知发动机废气中的氧浓度,并将其以电信号的形式传输给ECU,ECU在通过氧浓度信息控制喷油量,从而使可燃混合气的空燃比维持在一个合适的值。如果氧传感器损坏,ECU接收不到氧浓度信号的话,发动机故障指示灯便会点亮。
爆震
如果使用了低标号的汽油或者出现发动机温度过高等现象时,便极有可能产生爆震。虽然ECU能够通过爆震传感器感知爆震的产生,并可以通过延迟点火时刻的方式消除爆震,但是如果爆震超过了ECU的处理极限的话,发动机故障指示灯便会因为爆震而点亮。
可能是下面原因
积碳严重
发动机故障灯亮,很大一部分原因都是由于积碳严重导致。积碳容易堆积在节气门以及燃烧室等部位,影响发动机的正常运转,如果积碳过于严重的话,便会使发动机故障灯点亮。
如果是积碳原因导致的故障灯亮很好解决,只需清理积碳,并消除故障码即可。
氧传感器故障
氧传感器的作用就是感知发动机废气中的氧浓度,并将其以电信号的形式传输给ECU,ECU在通过氧浓度信息控制喷油量,从而使可燃混合气的空燃比维持在一个合适的值。如果氧传感器损坏,ECU接收不到氧浓度信号的话,发动机故障指示灯便会点亮。
爆震
如果使用了低标号的汽油或者出现发动机温度过高等现象时,便极有可能产生爆震。虽然ECU能够通过爆震传感器感知爆震的产生,并可以通过延迟点火时刻的方式消除爆震,但是如果爆震超过了ECU的处理极限的话,发动机故障指示灯便会因为爆震而点亮。
你好,这个是发动机故障灯 ,建议去就近的修理厂进行检查
非常抱歉不小心点到您的问题了,不好意思
发动机加感叹号即表示发动机出现故障,但是如果没有故障诊断仪的话,我们是无法得知具体的故障信息的。