首先，密封圈磨损失效。油封唇口长期的同轴表面进行摩擦之后，容易触发唇口烧伤以及碳化问题，丧失橡胶柔性以及弹性，变硬磨损，进而同轴接触时形成间隙。而且轴连器不管是高速轴还是低速轴，都需同轴过盈联接，于加热安装期间，产生油封受热传递和辐射问题，会形成前期变质以及变形。
其次，轴表面磨损失效。在轴同油封接触期间，由于受高压以及高温等因素影响，导致轴表面提升粗糙度，使得损伤轴，不能良好配合油封。最后，机械密封漏油。在回油孔堵塞或者偏小，以及回油通道不畅问题时，则存积的油会伴随甩油环飞溅在集油罩剖分面部位发生渗漏现象。台灵
减速机质量精良，完全避免此类漏油现象。
1）、减速器箱盖与底座间的结合面漏油。 结合面加工粗糙、不平，壳体变形，使两平面间存有间隙。
2）、减速器轴端盖处漏油。 加工精度不符合要求，壳体变形造成孔变形，出现间隙。
3）、可通盖的轴孔处漏油。 密封装置损坏，使油液外漏。
4）、观察孔处漏油。 观察孔盖变形或密封垫破损，密封不严所致。
5）、油标尺塞孔处漏油。 油量加的过多，齿轮传动时油流外溢。
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