如何永久性关闭自动启停？

有一个按钮啊，一般是一个环形的箭头，里面一个A字的开关，按压该开关后，仪表上指示灯亮机，表示自动启停系统不工作。
在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放。
自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
优点：
自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。
不足：
增加汽车成本。
增加后期养护费用。
频繁启动加快发动机磨损，加速电瓶老化。 熄火后发动机再启动会耽误几秒，绿灯时后车可能会按喇叭催你。

有一个按钮啊，一般是一个环形的箭头，里面一个A字的开关，按压该开关后，仪表上指示灯亮机，表示自动启停系统不工作。

在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放。
自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
优点：

自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。

不足：
增加汽车成本。
增加后期养护费用。
频繁启动加快发动机磨损，加速电瓶老化。    熄火后发动机再启动会耽误几秒，绿灯时后车可能会按喇叭催你。

看来自动启停没用熟练，轻踩刹车，自动启停是不会介入的。需要自动启停时，一般是踩重一下，发动机停止，然后恢复至正常刹车踏板位置，抬起来时，发动机启动。你不需要自动启停，就正常刹车，挂N档，拉手刹即可。如果自动启停已经介入，你只有挂P挡它才不启

涡轮增压应该是带水冷却管路的,应该改回改善熄火后涡轮内部局部机油结胶的情况,对涡轮增压的使用注意习惯还是可以保留的.

自动启停功能的自动运行是有条件限制的,低温和过高温时不会自动关闭发动机的,出于个性化需求是可以通过开关关闭这个功能的, 但是自动启停功能如果永久性删除, 就失去了这个硬件配置的意义了,