不难的,汽车美容算是汽车维修、养护里面比较简单的了,只汽车美容一个模块,只要学习几个月,学习内容也不多,学起来不难,但还是需要学校的正规老师带,自己摸索的话还是有困难的。
来我国汽车工业的发展、相关政策的调整与完善,以及汽车保有量的快速增加,汽车后市场发展姿态极其迅猛,其市场前景被许多投资专家叫好,我国的汽车后市场也慢慢成熟起来。汽车商品的零售总额早在几年前就高达2.38万亿元。
私家车数量的增加也将会带动产业链下游的汽车保养维修、改装租赁等行业的发展。汽车后市场的利润约占汽车产业链总利润的60%-70%,且利润相对稳定。
汽车美容学校简介:
汽车美容学校是经国家劳动部门批准的专业培训学校,是集研发与职业培训为一体的新型汽车维修装潢培训学校。学校座落于第一批14个沿海开放城市和“中国投资硬环境四十优”城市之一的新亚欧大陆桥的东桥头堡美丽的海滨城市-连云港,毗邻著名花果山风景区和大学城,人文地理环境优越,交通十分便捷。
汽车美容并不难,几个月就可以学好。
1、洗车bai
如果说汽车美容行业分为两端的话,洗车就是前du端,美容与装zhi饰等就是后端。洗车的流程dao分为:准备、接车、冲车、打泡沫、擦车外部、擦车内部、检查等7个环节。
洗车毛巾要分类处理,不能一块抹布用到底,因为擦过车身下部的毛巾里有大量洗不掉的细沙,这样的毛巾极易划伤车漆。
2、打蜡
打蜡是瓷器作伪的手法之一,也是汽车美容的一道工序。
打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行。
3、抛光
抛光能去除油漆表面氧化层、浅层的划痕、氧化造成的漆面失光等影响漆面外观的问题。汽车抛光就是汽车美容过程中,在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光,
而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。
4、封釉
封釉,指用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、
油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果,使旧车更新、新车更亮,并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。
5、镀膜
镀膜美容是漆面保护的最高措施,
可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。一般在给车镀膜时,车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度,避免小的划痕和光圈产生。
保持时间也最长,约有一年多。
望采纳。
汽车美容主要是动手操作为主的 ,用心学起来并不难,学习周期也比较短
由于我国汽车美容行业起步的比较晚,一些调查显示,国内汽车美容企业不到10000家。而我国现有汽车修理企业却多达20万家。也就是说,从事汽车美容的企业在数量上不到汽车维修企业的5%,而发达国家却超过50%,所以我国汽车美容行业的发展空间还非常大。
你好啊,汽车美容店的技师一般都没有接受过正规的系统培训,只有操作经验、没有理论基础、不掌握教学方法,所以,去汽车美容店学更多的是凭师傅的经验。而且前提是师傅真的愿意教你。而实际上,很多师傅是不愿意带徒弟的,原因是因为很多人认为这是一种吃力不讨好的事情,而且还容易丢掉自己的饭碗。
去专业的汽车美容学校学
学汽车美容店不同,专业的汽车学校主要就是培训汽车美容的,无论是实训设备、实训课程、实训车辆都有很强的针对性,而且学校的实训机会会更多,所以也更容易学会。
汽车美容虽然是一个朝阳行业,但是依然有不少学汽车美容的朋友找不到门道,其主要原因在于没有找对学校,目前很多学校主要以理论为主,但是这个专业主要靠实践,所以大家在找培训学校时要注意不要一味的只关注学费,最重要的是能够学到真正的技能。
汽车美容相较于技术性更强、掌握更难的汽车维修领域,汽车美容以其易学、前景好而被众多年轻人所青睐。
在这种情况下,越来越多的人都希望学到专业的汽车美容技术,以为自己日后的就业和创业打好基础。那么,学汽车美容技术究竟怎么样呢?多位创就业指导专家均认为,在汽车后市场持续繁荣的当下,掌握了专业的汽车美容技术,不仅有利于人们实现就业,也有利于他们的创业。
因此,当前越来越多人学习汽车美容技术,相关的技能教育院校也顺势红火。报读汽车美容专业的学子众多,他们选择汽车美容专业的原因除了该行业广阔的职业发展前景外,还有该行业优厚的薪资待遇。当前的汽修市场人才空缺很大,相关的技术从业人员却很少,而这种人才的缺口则造就了行业的高薪就业前景