如何进行摩托车离合器的维护保养？

离合器是摩托车的重要部件，正确调整使用离合器，能延长其使用寿命。在新车出厂前，离合器已调整好，但使用一段时间后，由于操纵钢丝绳的自由伸长，离合器摩擦片的正常磨损以及调整螺柱的松动等，都会使离合器出现分离不彻底或打滑等现象。离合器分离不彻底的特征是：摩托车起步时，离合器握把还没有松开，车辆就向前行驶；换挡时，离合器握把已经握紧，但仍有齿轮撞击声，并且挂挡困难；制动时，虽然已握紧离合器握把，但仍然导致发动机熄火。离合器打滑的特征是：当摩托车起步或换挡时，加速性能很差；上坡时，车辆没有劲；行驶时，车速不快。若出现上述特征，应及时调整离合器。

手操纵式离合器由于在使用过程中操纵钢丝绳逐渐伸长，离合器摩擦片不断磨损，以及调整螺钉松动等，都会影响离合器的正常工作。因此须对离合器经常进行检查调整。另外，拆卸过的离合器在装配完毕后，也应重新调整。

（1）手操纵湿式多片离合器的维护保养

拧松离合器压盘上的锁紧螺母，边用手压着离合器摇臂，边用螺丝刀顺时针或逆时针方向拧转离合器压盘上的推杆调整螺钉，如图3-33a所示。

若离合器摇臂上有标记，此标记应与曲轴箱上的标记对准，如图3-33b所示。若离合器摇臂上无标记，应用螺丝刀朝逆时针方向拧转推杆调节螺钉1～2圈，再按顺时针方向拧转推杆调节螺钉，直至感到有轻微阻力为止，由此位置将推杆调节螺钉朝逆时针方向拧出1/4～1/2圈，再拧紧离合器压盘上的锁紧螺母即可。

图3-33 手操纵湿式多片离合器的维护保养

（2）自动离心式多片离合器的调整

①调整离合器的间隙。先拧松右曲轴箱上的锁紧螺母，用螺丝刀按顺时针方向拧转调节螺钉约１圈。再按逆时针方向拧转调节螺钉，直至感到有轻微的阻力为止，就不要用力拧转了。然后由此位置，按顺时针方向拧转调节螺钉1/8～1/4圈，拧紧锁紧螺母，如图3-34所示。最后试骑摩托车，确认离合器不打滑且能正常分离即可。

图3-34 调整离合器的间隙

② 调整离合器操纵把的自由行程。离合器操纵把自由行程的标准是：杆端处的自由行程应为10～20mm，如图3-35a所示；杆托座处的自由行程应为2～3mm，如图3-35b所示。

图3-35 离合器操纵把自由行程的标准值

若需微调，可拧松离合器握把上的锁紧螺母，然后拧转调节螺管，直至离合器握把自由行程为10～20mm，如图3-36a所示。

若须较大调整，可拧松离合器操纵钢索上的锁紧螺母，拧转调节螺母，直至离合器握把自由行程为10～20mm；然后拧紧锁紧螺母，如图3-36b所示。

图3-36 离合器操纵把自由行程的调整方法

（3）几种摩托车离合器自由行程的调整方法

图3-37 三轮摩托车离合器自由行程的调整

①三轮摩托车离合器自由行程的调整。三轮摩托车离合器自由行程的调整方法：将图3-37中的离合器钢索调整螺母松开，使钢索处于松弛状态；将调整螺钉自外向内旋转，使分离臂与联动凸轮的凹面刚好接触，用手刚好使分离臂上的滚子能够转动；此时再将钢索固定螺钉松开，将离合器钢索调整螺母向内旋转，使外皮长度处于最短位置上，然后用手将内线轻轻拉紧，再旋转钢索固定螺钉；此外，还需对钢索外皮做进一步调整，逐渐向外旋转离合器钢索调整螺母，直到离合器握把最外点的自由行程达到10～15mm；最后旋紧离合器钢索调整螺母。

② 长江牌750型摩托车离合器自由行程的调整。长江牌750型摩托车离合器握把的自由行程为5～10mm，若不符合规定，可利用离合器钢丝绳末端的调整螺柱进行调整。向里旋拧调整螺柱，自由行程增大；向外退出调整螺柱，自由行程碱小。若调整螺柱行程不够，可调整前方的调整螺钉，向里旋拧，自由行程增大；向外退出，自由行程减小。若调整螺柱和调整螺钉的行程都不够，可将变速箱上的分离杆夹叉松开，移动一定距离，然后再进行调整。

③ 铃木A50型摩托车离合器自由行程的调整。钤木A50型摩托车离合器自由行程的调整方法有两种：

一种是通过调整螺柱来调整钢丝绳外套的长短，使离合器握把内端的自由行程保持在4mm左右。

另一种是调整离合器分离螺钉。调整时，拆下离合器盖，先拧松分离螺钉上的锁紧螺钉，至碰着推杆时再向外旋出1/2圈，最后拧紧锁紧螺母。

④铃木FR50型摩托车离合器自由行程的调整。铃木FR50型摩托车是采用离心式自动离合器，应根据测定的数值进行调整。在调整前，先要测量两个数值，一个是离合器最低接合转速，另一个是离合器额定转速。

测定离合器最低接合转速时，应把转速表装在发动机上，启动发动机，预热3～5min，使发动机转动正常。然后，加大油门，使发动机转速慢慢变快。

当摩托车在平坦的路面上开始行驶时，记下此时发动机的转速，此转速就是离合器最低接合转速，其标准值为2500r/min。

测量离合器额定转速时，先将摩托车挂入空挡位置，再将油门加到最大，在发动机运转10s内，记下发动机的最高稳定转速，此转速就是离合器额定转速，其标准值为（2800±300）r/min。

经上述测量后，若实际测量数值与标准值不符，应调整离合器主动片与从动摩擦片之间的间隙。用厚薄规测量主动片与从动摩擦片之间的间隙，其数值应在1.4～1.8mm范围内，如图3-38所示。若超出规定，可通过改变垫圈的厚度来调整间隙，或更换不同厚度的摩擦片，使间隙调整适当。

图3-39 离心式自动离合器的调整

离心式自动离合器的调整方法：卸下右曲轴箱侧盖；拧松锁紧螺母，再用螺丝刀旋拧调整螺钉，顺时针旋拧为增大摩擦片间隙；逆时针旋拧为减小摩擦片间隙。调整合适后，再将锁紧螺母拧紧，如图3-39所示。

若摩擦片严重磨损，靠调整螺钉不能奏效时，可通过改变垫圈厚度来调整主动片与从动摩擦片之间的间隙，或更换不同厚度的摩擦片，使间隙调整适当。

几种摩托车离合器握把自由行程的标准见表3-6。

表3-6 几种摩托车离合器握把自由行程的标准

（4）摩托车离合器检查调整后应达到的要求

摩托车离合器检查调整后应达到的要求主要有以下几点：

①分离彻底，无冲滞。

② 结合平稳柔和，无冲撞。

③ 工作可靠，运行时无异常响声。