中国航空对一个国家来说有着怎样的地位，对人民又有怎样的贡献？

截止2008年，中国综合实力排名为第四。. 2009年起中国将成为世界经济第一引擎。到2011年底军事力量将排世界第二，国民生产总值世界第二，外汇储备世界第一，国内市场规模世界第三，科技力量世界第二（航空航天科技，军工科技，核科技，电子信息科技等核心领域世界第二，船舶科技世界第一），占全球商业500强比重世界第二（紧次于美国），人口世界第一，高等院校在校生总数世界第一（3000万人以上），世界第一金牌数（体育超级大国地位的象征）。吞吐量世界十大港口中中国拥有五座以上：上海，香港，广州，深圳，青岛，天津等。经济上与欧盟，美国形成世界经济大三角；军事上与美国，俄罗斯形成世界军事大三角，超级大国地位显现。但由于那时中国仅处于中等发展中国家高级阶段且欧盟和美国优势较大，所以超越美国，成为世界第一超级大国，甚至超越欧盟成为世界第一超级实体，还有一段路要走。中国的内部发展问题：通货膨胀率很高；财政赤字问题和国债问题也有一定的压力；黄金储备量在世界大国中排名靠后(与欧盟各国黄金储备总和及美国黄金储备相差悬殊)；资源科技和能源科技的发展速度低于资源和能源的消耗增速；人民平均受教育程度不高，会使中国百姓在激烈的国际金融竞争中处于劣势地位。

中国航空发展科技、振兴航空、加强国防、壮大经济，为中国航空工业在新世纪创造新时代的业绩而奋斗。

航空工业属于高级工业，目前全世界能自主设计和制造的国家没有几个，一个国家的航空业的发达与不发达和这个国家的经济有很多挂钩，比如研发一款飞机要花费很多很多钱，但是飞机研究成功了通过贸易也可以挣很多钱，如波音公司 空客公司 这两个航空巨头控制着全世界的民航的份额。可以为他们国家带来巨大的经济效益，而且航空业可以增加很多的劳动岗位为当地居民带来不少的收入，有利的提升了当地的经济发展，航空工业发达人们的出行也更方便，你开车要几天，坐飞机几个小时就到了。极大的提高了居民的出行

唐诗三百首（三...唐诗三百首（三...(3)

石油用美元结算与美国金融历史相关，过程比较复杂，简单的说的话原油期货交易市场目前就在纽约和伦敦，美元是通行货币。影响简单的说就是铸币税，具体铸币税的含义三言两语讲不清，你可以查一下百科，搞清楚这个含义你的问题就全都有答案了。