如果液压工作装置的油缸也有“爬行”的现象,其故障在液压系统的总油路部分,应按第一部分大臂油缸举升缓慢所述的诊断方法进行诊断,重点检查气穴,查明原因后并对症排除。
如果工作装置的大臂液压油缸工作正常,液压马达出现“爬行”的故障应在液压马达和传动的末端,即机械传动箱和平台转盘部分。
(1)对液压马达安全阀的检查试调液压马达操纵阀下部的安全阀。将安全阀螺帽拧下,用内六方扳手旋转调整螺塞,每转动一圈改变压力2.345MPa。因此压力表测试应为9.8MPa。若低于9.8MPa,说明“爬行”故障多是由液压马达的设定压力过低所致。
(2)检查液压马达和机械传动部分如果测试液压马达安全阀调定压力为9.8MPs,说明“爬行”是液压马达至回转平台部分机械磨擦阻力过大。
用手摸液压马达外壳,若有烫手感觉,说明液压马达磨擦力过大,证明它是引起“爬行”的故障原因,应予以排除。
如果液压马达温度正常,可再用手模传动箱和转盘等处温度状况,或者观察润滑情况。如果手感有温度较高的部位,且润滑也很差,表明多数是“爬行”故障原因所在,即磨擦阻力过大,应予以排除。