船员家长关心的问题
一、什么是高级船员?什么是普通船员?各自的工作是什么?
高级船员包括:船长、轮机长、驾驶员(大副、二副、三副)、轮机员(大管、二管、三管)、电机员、实习生。普通船员包括:水手长、水手、机工、厨师、服务员。
驾驶员的主要工作是:驾驶台八小时值班,负责指挥水手操作船舶、定位、必然避让等。轮机员的主要工作是:机控室值班,负责大型船舶机器的操作管理维修保养。水手的主要工作是:驾驶台值班操舵、甲板日常维修保养,如除锈、刷漆等。机工的主要工作是:机器的日常维修保养、机舱的清洁工作。
二、在船上晕船吗?
刚刚上船时约有百分之七十的人有不同程度的晕船现象,但一般工作一两个月后即可以适应。
三、如果要当海员上大学前可选择什么专业,毕业后升职情况怎样?
可选驾驶专业、轮机专业。驾驶专业学生毕业并考取证书后实习一年可升任三副。任三副海龄12个月可升任二副,任二副海龄12个月可考大副,任大副18个月可考船长。轮机专业学生实习一年可升任三管轮,再逐步升任二管轮、大管轮、轮机长(海龄要求与驾驶员相同)。
四、大学毕业时可获取哪些证书?
1、学历证书;2、船舶驾驶员或者轮机员适任证书(白皮);3、海船船员培训合格证书;4、水手或机工适任证书。
五、学生毕业后工作安置情况怎样?
学生入学前,公司与学生签定委培安置协议,学生毕业并取得相关证书后签订正式劳动合同成为本公司的合格船员,由公司负责安排上船工作。
六、大学毕业后在船上的工作待遇如何?
目前高级船员在船月薪(人民币)参照下表:
在船工作期间,船东或者管理公司负责船员的食宿,负责支付船员上下船的路费,免费供应劳保用品并负责船员的医疗保险及人身保险等。船员正式任职驾驶员或者轮机员职务之后,公司负责为船员办理养老保险和医疗保险。
七、那么高的工资我们感觉有些不相信,是真的吗?
您有几种途径可以证实他的真实性:1、您可以询问身边的船员;2、咨询海事部门和一些船务公司;3、可上网查询;4、询问在大港口城市的亲戚,如天津、大连、青岛等。
八、毕业后不想上远洋船可以吗?
可以,可以上国内沿海船,航线短,可以随时回家;还可以上港内工程作业船,多数时间在港口作业;还可以上港务局的拖轮工作。另外可以到船舶服务机构工作如:物料供应公司、船舶代理公司、修船公司等。
九、在船上每天工作多长时间?上船多长时间可以休假?
每天工作八个小时,分两个班每班四个小时。远洋船单次合同一般为六至十个月,休假三到四个月;工程作业船一般为工作一个月休假一个月;拖轮一般为工作三天休假两天。
十、在船上会遇到海盗吗?有生命危险吗?
目前马六甲海峡及西非地区偶尔会有海盗活动,但是绝大多数为偷盗行为,不会对船员生命安全造成危害,对大型集装箱和货轮的威胁不是很大。世界海事组织也在加紧对该地区的管理及对经过的船舶提供安全指导和防范措施。基本上可以杜绝海盗事件的发生。
十一、船舶在海上航行会不会遇到台风?会不会翻船?
现代化的船舶的通讯设施相当齐全,船上每天有不同设备接收不同海事卫星发送的天气预报信息,准确率远远高于陆地上的天气预报,使得远洋船舶在几天前就能得知台风途径路线,稍微变更航线就能躲避台风。另一方面,现代化的远洋船舶在设计上能抵抗12级的风浪,正常操作绝对不会出现翻船的危险。现在每条船舶的造价都在几千万美金以上,船东是不会让它轻易出问题的。
十二、在船上工作英语重要吗?
对于跑国外航线的船员英语是相当的重要,首先好多的船舶是外国制造,铭牌、说明书全是英文的;海事法规、港口规定全是英文的;到任何一个国家的港口和港方的交流也都是英语;如果船员下地购物、休闲也都是要讲国际通用语言英语的。
十三、客轮海员和货轮海员有何区别?哪个好一点?货轮船员可上客轮吗?
除客轮上的服务员外,客轮和货轮海员没有区别,货轮船员要上客轮需要参加客轮运输培训。客轮一般航线短,业余生活丰富,伙食补充及时,但是管理相对严格。
十四、在船上吃什么?有娱乐设施吗?
每条船上都有冷藏库和餐厅,有专职的厨师,在陆地上吃什么船上也吃什么。在船期间每人每月伙食待遇为150——210美元(国际航线),由船东另外支付(不包含在工资内)。船上有电视、DVD、健身房、乒乓球室等,大型船舶上还有游泳池和篮球场;豪华客轮上还有酒吧、舞厅、大型餐厅等各种娱乐场所和设施。
十五、在船上能与家人联系吗?
能。国内航线可以用个人手机随时联系;远洋航线的船上装有卫星电话可随时联系(需付费)。还可接发电子邮件。在国外每个港口都有专门给船员提供的电话亭或网吧,在发达国家电话费相当的便宜,打到国内每分钟只有两三毛钱。
十六、在船上工作时工资如何发放?
根据公司管理要求不同,有两种发放方式:1、在船上每月发现金(美元)或者在下船前一次性领取;2、船员家属在银行建立个人帐户,每月直接将工资的大部分转到个人帐户上。现在任何一个公司都不存在拖欠船员工资的现象。
十七、报名时体检要求严格吗?
严格。必须体检的科目有:五官科、内科、外科、胸透、肝功化验、血常规化验、尿常规化验。特殊要求:无色弱、色盲;视力驾驶专业要求为0.8以上(轮机可适当放宽,但高度近视肯定不可以);无传染病;无肝炎;无胃溃疡;无心脏病;无慢性病;听力正常。船员在每次上船前、更新证书时都需要做体检。
十八、船上可以学习吗?跑船影响考证晋升吗?
船上的空余时间很多,你可以自由安排学习英语或者专业知识,跑船当然不会影响你考证和晋升的,只要你海上资历到了就可以去参加考试了。
十九、到国外的港口可以下地吗?能呆多长时间?
到绝大多数的国外港口都是可以下地的,可以购物、吃饭、观光游玩,所有港口的海员俱乐部都是免费为船员开放的,那里都提供电话卡、餐饮、体育设施等休闲项目。所能呆的时间取决于船舶在港的装卸货时间。
二十、船舶多长时间靠泊一次?
环球航线的船舶根据港口的远近靠泊的间隔时间不同,少的两三天,一般的十天左右,最长航线不超过一个月。近洋或者国内航线靠港的频率就高多了。
二十一、如果通过成人高考的途径进入大学,将来毕业后获得的毕业证书的含金量是多少?
获得成人教育大专学历证书,国家教育部门承认,交通部认可,海事局认可。毕业前参加海事局的船舶驾驶员或轮机员证书考试,考试通过所获取的证书全世界认可。
二十二、参加成人高考没通过怎么办?
如果第一年没有通过,依然留在大学里学习专业知识,第二年继续参加考试。第一年考试没有通过的学生在大学总的学习时间不变但是要比其他人晚一年拿到毕业证(不会影响上船工作)。
二十三、学生上学期间公司将怎样进行管理?
公司将对在校的学生进行全程的跟踪管理。入学时有专人办理入学事宜;在校期间定期联系老师了解学生学习状态,及时督促并反应给家长;设立奖学金;设立贫困生助学金;指导学生参加社会实践锻炼学生适应社会的能力;在不违反学校管理制度的前提下协调学生与学校之间的事宜。
海船船员。
穿上一般有服务部、驾驶部、轮机部。
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