地平线你可以理解成一辆普通的摩托,只不过造型拉风而已。为什么很多人黑地平线,因为他的造型,大家都会把它跟大排跑车放在一起比较,同样的造型,却是小排量,差质量,所谓的差质量,只是因为比的是大排,一个350小排量的进口车大茂都要三四万,600CC往上的十几万几十万都有,比四轮汽车都贵,质量当然好的没话说。地平线有他跟价钱相对应的质量,几千的摩托遍地跑,你见哪个跑一会儿掉个轱辘的?没有安全隐患是可以确定的,只不过小问题多,比如偶尔要紧个链条,壳子连接的不够紧密,后视镜有点松,电瓶没电等等,你视它为普通摩托就好了。还有一点,就是他的造型,招蜂引蝶,无数的乡村小青年买不起大排,只能买地平线,他们不是骑士,只是拿来装逼而已,没牌没照,百码都从不带头盔,没人看得惯这种人,但地平线偏偏很受这些人的喜爱,自然而然拉低了人们对地平线的印象,一说地平线就想起这些穿着拖鞋紧身裤在你旁边轰油门的吊丝。我骑的就是地平线,我上牌有驾照,上车就带头盔,守交通规则,自问是个好骑士,地平线也是机车,我爱我的车。摩友里的那句话,骑士不分高低,坐骑不分贵贱,适用的是我们真正爱摩托的,不是那些拉低地平线水平的装逼犯。地平线可以买,低调骑,不要装那些花花绿绿的灯,不要装低音炮,没人说你。新手不建议直接入手大排,地平线适合新手练手,骑个半年一年再换,有大排车主开帖子讲过这些问题,你可以试着搜搜。
首先地平线的质量没有别人说的那么差,骑着骑着断大架、骑半年就进废车厂都是被别人黑出来的;实际情况是怎么样的呢?地平线质量上来说还真的不怎么样,好好的骑,好好的保养大概能骑个一俩年,这车小毛病居多,比如经常打不着火、螺丝松动(建议骑一段时间就检查一下螺丝)、漏油、刹车、挂档、后视镜在车倒之后容易损坏、转速表、码表、油表没一个准的……