汽车行驶中机油会少吗

发动机在正常的工作状态中是需要消耗一些机油的，发动机工作时活塞在气缸中向下移动的过程中，会在气缸壁上留下一层薄油膜，高负压会将此吸入燃烧室，只是量的多少问题。

机油的消耗量跟机油的粘度、质量以及车辆状况都有关系，一般来说，机油的粘度越低，密封效果越差，被吸入燃烧室的量更容易增加，如果车辆烧机油，还是用黏度较高的机油。

汽车在磨合期内，因为活塞环和气缸壁没有经过磨合，一般也会消耗更多的机油。车龄较大的汽车，因为发动机内部活塞环和汽缸壁磨损，造成间隙变大，使得小部分机油进入燃烧室共同燃烧，这个其实就是我们烧机油现象中最为常见的原因。

3W的车如果是便宜的小帅的话，缸体和活塞环是会有一定磨损的。
首先换油应该是一升或者900毫升的。如果是水货油最多只有800毫升。
水货油是回收油，里面含有汽油成分，使用中会挥发也会变少。
发动机废气回收管没有安装也会少机油。废气回收管本来就是收集含有大量机油微粒的发动机废气的。
发动机大修过。密封不良。看看发动机上有没有凝结厚厚的油渍就知道了。
看有没有烧机油在冷车和热车的时候各观察一次。冷车烧机油大多是气门油封磨损，热车烧机油大多是缸体或者环磨损。用白纸放在排气管后面。有时候烧得少颜色会很淡。
其实发动机都是略微有烧机油现象的。机油是要1千公里更换一次的。并不是按时间算的。
剩下300毫升是略少点。检查一下吧。

机油行驶中不会减少，
1机器无漏机油地方
2机器不烧机油
3没有以上两点汽车行驶中机油不会减少

只要是正常的发动机就不会少的，一般一次保养周期内都不用实充机油，我的车现用了十年，换过十九次机油了，从来没有中途添加过机油。

只要不漏油、无烧机油现象一般不会少的，但也有一定的消耗，一般应该每周检查一次机油量的。