新威驰的动力系统实际上是首次在国产车型上使用，包括爱信全新研发的四前速i-Super自动变速器，而与i-Super变速器搭档的是一台新的1.5升自然吸气发动机，这台型号为5NR-FE发动机采用了双VVT—i（进、排气可变VVT）、正时链条、树脂进气歧管等技术，6000转时达到最大功率79千瓦，4200转则达到最大扭矩140牛·米。
传统观点认为，4AT变速器由于只有四个挡位，在速度相对高一些的时候，发动机转速也会比较高
油耗和噪音测试的结果再次用数字证明，对于威驰这个级别的车型，不要以变速器的挡位数量轮英雄，经济、平顺、适用才是最重要的。
我觉得很好啊，价格低，配置高，外形炫，可以考虑入手哦~~（请楼主及时采纳，祝您：天天开心、快乐！）
丰田威驰到底怎样呢？
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