你指的是津秦客运专线吗?这里有些资料,您可以参考一下:
名称:
津秦客运专线
走向:
天津--秦皇岛
开工时间:
2008年11月8日
里程:
261公里
概算投资:
338亿元
速度目标值:
350km/h
线路等级:
客运专线
线路类型:
双线电气化,无砟轨道,无缝钢轨
最大坡度:
2%
曲率半径:
最小7000m
线间距:
5.0m
到发线有效长度:
560m
机车类型:
动车组
列车运行控制方式:
自动控制
行车指挥方式:
综合调度集中
[编辑本段]简介
津秦客运专线是国家中长期铁路网规划中的一部分,专线起自天津站,途径天津市河东区、东丽区、塘沽区、汉沽区、宁河县、唐山市、迁安市、滦县、卢龙县、抚宁县、北戴河,沿既有京山铁路引入秦皇岛站,与京哈线(原秦沈客运专线)相连。全线设天津、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛七站,年客运输送能力8000万人。津秦客专正线轨道长度257.429km(双线),无砟轨道铺设长度为162.344km,占线路总长的63.1%;有砟轨道铺设长度为95.085km,占线路总长的36.9%。客运专线正线特大、大中桥梁(不包括框构桥、旅客地道及公路桥)共65座160712.11双延米;旅客地道13座,各类涵洞301座。桥梁长度占正线线路长度的62.3%;平均每公里线路设涵洞1.17座,扣除桥梁、隧道长度后,平均每公里线路涵洞3.53座。2006年国家发改委批准了项目报告。 天津至秦皇岛铁路通道地处环渤海地区,连接华北和东北两大经济区,是我国铁路网主通道之一。 津秦客运专线起自天津站,途经天津市河东区、东丽区、塘沽区、汉沽区、宁河县,进入河北省唐山市,经北戴河至终点秦皇岛站,津秦客运专线特设路基主要分布于客运专线正线、京哈转津秦联络线、京山外绕线、京秦改线及秦山地区改相关线改建等工程。其中客运专线正线路基长度84.236km(不含秦皇岛站),京哈转津秦联络线路基长度8.584km,京山外绕线路基长度10.523km,京秦南龙改线路基长度10.395km。。全线设车站6个,滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站、秦皇岛站。该线为高速铁路,设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时。 本项目由铁道部与天津市、河北省共同筹资建设,工程投资估算总额为260亿元。预计2006年开工,2010年6月底竣工,建设总工期四年。 届时从天津到秦皇岛只需50分钟,天津到唐山只需20分钟。