您好！ 常规机油尺都会有明显的上限与下限位，我们只需要确认检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置那当然是合适的。当然还需要注意的是，机油不是越多越好，液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），其实将液面保持在中间偏下一点的位置是最理想的，此时发动机的阻力最小，油耗也最低，同时润滑性能也能稳定保持。
机油标尺下部有两个标记，一个是最高一个是最低（有的是有一排小格子，格子的顶端和低端就是机油量的上下线），看机油量的时候是这样的：首先熄火，拔出机油尺，擦干净，在插入机油尺口，稍等1、2秒拔出，液位在上下间的中间位置较好，靠上一点也行。
机油尺的下端是有了几条横线的刻度尺的。在换机油的时候，最好是静止一段时间等机油大部分都留到油底壳之后再测量机油的多少会比较准。
给车换机油的时候，只能通过机油尺来观察机油量加的多不多，但是看机油尺并不是拔出来看这么简单
机油尺，你要看在两格的中间位置，就说明可以了，有些修理工随意给你加，这样容易伤害车辆的发动机，所以加注机油时一定告诉他加注标准
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