作者:田未申
“国六“这个说了很久的最严排放标准,7月1日起终于要开始正式实施了,除了对于各大车企的影响之外,国六实施以后到底对我们消费者有着怎样的影响?那么下面就带各位来了解一下。
根据之前生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署四部门在5月14日联合发布的《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》中,明确要求自2020年7月1日起,禁止生产和进口国五排放标准的轻型汽车。
对于2020年7月1日前已经生产和进口的国五排放标准轻型汽车,给予6个月的销售过渡期,也就是在2021年1月1日前,允许在全国尚未实施国六排放标准的地区进行销售和注册登记。
也就是说在7月1日以后,消费者一定要购买满足国六排放标准的新车,否则车管所不给你上牌,对于想从其他地区买二手车迁入本地的也是一样。
当然,在那些7月1日还暂未实施国六标准的地区,在明年1月1日之前还是可以继续购买或迁入国五排放标准的车辆。
那么现在买了国五的车会对以后有什么影响?
国六实施以后,对于国五车的影响主要在于:日后如果政策继续升级排放标准,几年后国五也会面临限行和无法上路的问题,相对于国六的新车来讲,现在买国五肯定会比国六的少开几年。并且如果想卖二手车的话,未来国五的价格也要比国六的低一点
但是从另一方面来说,在确定实施国六的地区,前段时间的国五车型都有较大幅的优惠;而在暂时还未实施国六的地区,国五的车型也马上会有大幅度的优惠,毕竟只剩6个月能卖了,清库存是必须的,这也会导致大量开始实施国六标准地区的库存车辆涌入,因此车源肯定要比国六的新车充足。
所以,之前刚刚购买了国五车型,或者之后想要购买国五车型的消费者,都能得到真真正正的实惠。即便真的到了国五要淘汰那一天,也是几年后的事了,前边还有国三和国四的车在顶着。对于很多人3-5年换一辆车的频率来说,那时候一般也该准备换新车了。
因此对大部分消费者来说,现在买国五车影响并不大,只要根据自己所处地区和家庭经济情况来衡量买国五还是国六就好,毕竟以后排放政策还会不断地进行更新,想一辆车开十几年已经是越来越难的一件事了,在当下能开到自己喜欢的车就已经很值得庆幸,未来的某一天也许真的连燃油车都买不到了也说不定呢?(文章图片来源于网络)
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