哈弗H9这车性价比挺高的，配置也很丰富，感觉越野和家用都挺不错，是一台越野和家用都能兼顾的车！上次和朋友租车自驾游去云贵川玩，租的就是哈弗H9，感觉开着还挺爽的。自驾游没怎么安排酒店住宿，就是睡在车里的，租的一台顶配的7座车型，放倒第三排后空间挺大的，第二排也可以躺一个，我和朋友轮流着睡得，座椅睡着特别舒服，包裹性也不错。我们把车子往高原开感觉也没问题，爬坡和抓地能力挺强的，就是偶尔会有低温路段，不过有雪地模式和三把锁，这些都不在话下，感觉这车越野和家用还可以！
哈弗H9这辆车性能以及配置方面略为优秀，值得考虑购买。
作为一款硬派豪华SUV，哈弗H9从车身设计到功能配置都可凸显其适应多路况使用的属性。具体来说，新哈弗H9采用了硬派SUV惯用的非承载式车身，这一设计在保证车身形态稳定同时，还可以提供良好的行驶平稳性、舒适性，保证绝佳的安全性、越野性。
实际测试中，哈弗H9也十分性能优秀，其凭借双速TOD智能四驱系统，在任意一轮有附着力的情况下便可轻松通过三组滑轮组，穿越各种障碍也游刃有余。而当面对超大陡坡，切入4L模式后，低扭放大2.48倍，能一气呵成完成了登顶攀爬。
其次，包括206毫米最小离地间隙、28°接近角、23°离去角在内的一连串具体数字，则确保了新H9优异的底盘通过性可以助力车辆轻松面对各种复杂路况。
包括自动、运动、沙地、雪地、泥地、4L等多种模式在内的全地形控制系统让驾驶者仅需通过简单的转动旋钮动作，即可对发动机、变速器、智能四驱、电子稳定系统等进行综合管控。
使整车达到最佳驾驶性能，从而帮助没有越野经验的驾驶者亦可在公路、雪地、泥地、沙地等复杂路况下都能更轻松地驾驶车辆，有效提高车辆驾控安全及越野通过性的同时还一定程度提升了驾驶乐趣。
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