怎么快速学会开车

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  第一步，必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个，最左边是左脚控制的离合器，通俗来说，就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车，最右边是油门，这两个由右脚来控制控制，刹车顾名思义就是踩下之后停车，油门则是加大动力。

  

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  第二步，方向盘，逆时针是左转，顺时针是右转；可以以方向盘的正上方为基准，方向盘左转则车朝左转，方向盘右转则车朝右转，无论是向前开还是还是倒车，都是一样的方向。

  方向盘和自行车龙头一样，转过弯之后要朝反方向旋转回直（即让前轮转正，否则车就维持转弯状态。）

  

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  第三步，转向灯，上拨为右转向灯，下拨为左转向灯，转弯之后它自己会复原，不必再操作。

  

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  第四步，档位，一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档，有些车有6个前进档或只有4个，但是一定会明确表明1,2,3,4等。在空档时，档位处于中间状态 （对于一排有1,3,5和R（即倒档）的档位，不考虑倒档），换1,2档时先左拨朝上或下，3,4档时直接拨上或下。

  而对于倒档，一般要先用力把档位用力下按，让控制档往下缩进，然后再挂档。

  

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  第五步，手刹，开车时别忘了放下（关闭）手刹，停车时别忘了拉起（开启）手刹。

  

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  第六步，认识好这几个必要的控制器就可以上车了，新手上车必定在无人或人车很少的地方练习，这是为了自己安全也为了别人安全，不能伤害自己也不能伤害别人也不能被别人伤害不是？

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  第七步，终于上车了，激动吧，开车并不是想象中那么难。左右脚同时踩下离合器和刹车，放下手刹，挂上一档，用钥匙打火。

  松开刹车，左脚缓慢放开离合器（在坡上时，应先缓慢松离合器，车身发抖时再松刹车），注意：要缓慢，因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力，缓慢的松开，发动机就不至于突然把动力传送到车轮上，减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。

  好了，离合器放到某一个点时（车身会发抖），车子缓慢启动了。可以感受一下控制车的乐趣。

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  第八步，关于换挡，但车速很慢时，不能换很高的档位，车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上，才能换高档，或是踩踩刹车，等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡，都要把离合器踩到底，（自动档没有离合器，就不用了，用刹车和油门来控制档位。）

  理论上来说，换档只能一级一级的往上或往下，即要加档，要按照1->2->3->4->5的档位来换，减档要按照5->4->3->2->1的来。对于初学者，在不熟悉的情况下，严格按照这个来吧。

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  第九步，在空旷处感受车的行驶，换挡，转弯，同时开启转向灯等等。熟练了之后，就会发现，所谓的驾考，原来是那么的简单。

  一般来说，用不了一天的时间，就能学会开车了，至少在空旷无人处。剩下的会车等等，就只是经验和细节，这些要靠长时间的驾驶才能顿悟。看文字是看不会的。

快速学车的方法如下：初学者刚开始学开得慢，是因为不熟悉。那么如何才能让初学者快速入门呢？1.熟练换挡。如果不确定空块是否可以轻轻摇动两次，如果可以随意摇动，说明目前属于空块；其次，熟悉齿轮的位置。刚开始的时候，千万不要养成低头看档位的习惯。换挡时记得踩到底。换挡时要果断，不要拖拖拉拉。2.控制方向盘。正常的左、右手在3点、9点的位置，外缘轻握，手肘微屈；切记不要紧压方向盘，因为紧张时容易导致方向盘轻微转动，影响前进方向。“你打了多少次？”很多人会忘记你打了多少次。其实简单的判断就是方向盘的自扶正功能。你也可以看看方向盘中间的标志，这是你一开始可以学习的一些方法。3.熟悉离合器控制。这个时候还是要强调一下拉直线的重要性。这时需要用脚掌踩离合踏板，踩到底。在脚底和离合器之间寻找最舒适的位置，然后慢慢向后移动。这时，如果感觉到汽车在晃动或者汽车在向前行驶，就轻轻踩下离合器。如果觉得要关掉发动机，稍微按一下，慢慢找到控制离合器的感觉，让离合器以自己想要的速度前进，不要关掉发动机，也不要向后打滑。这是二师首先要练的。一再强调:一上车就要系好安全带，调整好座椅，看仪表盘，看档位，检查手刹油门...这些都是习惯。至于看什么，哪个点倒车，哪个点打方向盘，其实都是死记硬背的东西。重要的是培养车感，要培养车感，就要熟悉离合器的控制，方向盘的操作，以及换挡。这三项是二师最基本的技能。想要快速学会开车的初学者，必须对汽车和技能有足够的知识和实践，这样可以避免很多误解，让学习开车变得顺畅。

怎么学车才能快速学会如下：1、新手学开车，不能上来以后就学挂档和踩油门，这样很危险，油门和挂档都要有个过程。2、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用，学会转动方向牌，学会踩离合，学会踩刹车。3、然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。4、加档练习。在此基础上，练习挂档。右脚先适当踩油门，使车加速，然后左脚踩离合，右手把档位杆轻轻拨到二档，然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档，这是加档练习。5、练习减档。放松油门，让车辆适当减速，左脚离合，右手减档，然后放松离合，这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。虽然简单，但要反复练习，才会熟悉。这些必须在师傅的指导下进行，学习时有危险的。学车主要是得学拐弯，也就是说刹车和油门配合默契，当一个人初学时千万不能让他(她)紧张，要在小路或停车场慢慢绕，但是一定得按线路开，不可乱开，不要以为可以开到大路或CITY就认为会开了，宁愿慢不可险，要在基本功熟练再往外开，否则事故是转眼就来的。

以手动挡为例，简单的教大家如何能够快速的学会开车：

1、必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个，最左边是左脚控制的离合器，通俗来说，就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车，最右边是油门，这两个由右脚来控制。

2、方向盘，逆时针是左转，顺时针是右转；无论是向前开还是还是倒车，都是一样的方向。方向盘和自行车龙头一样，转过弯之后要朝反方向旋转回直（即让前轮转正，否则车就维持转弯状态。）

3、转向灯，上拨为右转向灯，下拨为左转向灯，转弯之后它自己会复原，不必再操作。

4、档位，一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档，有些车有6个前进档或只有4个，但是一定会明确表明1,2,3,4等。在空档时，档位处于中间状态 （对于一排有1,3,5和R（即倒档）的档位，不考虑倒档），换1,2档时先左拨朝上或下，3,4档时直接拨上或下。

5、手刹，开车时别忘了放下（关闭）手刹，停车时别忘了拉起（开启）手刹。

6、起步，左脚缓慢放开离合器（在坡上时，应先缓慢松离合器，车身发抖时再松刹车），注意：要缓慢，因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力，缓慢的松开，发动机就不至于突然把动力传送到车轮上，减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。好了，离合器放到某一个点时（车身会发抖），车子缓慢启动了。可以感受一下控制车的乐趣。

7、关于换挡，但车速很慢时，不能换很高的档位，车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上，才能换高档，或是踩踩刹车，等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡，都要把离合器踩到底，（自动档没有离合器，就不用了，用刹车和油门来控制档位。）

道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。希望大家在开车中遵守交通，一定要注意自己的安全。

老司机带最快了