涡轮增压，是利用排气能量吹动一涡轮，而这个涡轮就可以吸入更多的新鲜空气参与燃烧，提高过量空气系数，增加压缩比改善燃烧，提高功率。但是，涡轮介入的时候，是有着相当高的转速的，而且，被几百度高温的废气加热至接近红热状态，此时，需要大量机油（优质机油）冷却并且润滑涡轮轴，即便如此，也会有大量机油被碳化而消耗。这是机油消耗量增加的最大因素。
其次，增大压缩比后，气缸内的燃烧温度也会大幅度增加，（内燃机的效率与燃烧温度成正比），会有更多的机油窜入气缸后被碳化。。
综上所述，涡轮增压发动机比自然吸气发动机消耗更多机油，但是，进来发展的石墨基润滑剂，以及陶瓷缸体，会有所改善，但也没有完全市场化。
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