说别克英朗、阅朗和gl6全系采用三缸机是是为了节省成本了，因为1.3t和1.0t的三缸机相比之前的1.5升、1.4t发动机，成本一点都不低，反而因为全新开发、并融入了大量节油、减震的新技术，导致新一代的三缸机相比老款的四缸机成本还要高。
全新英朗使用BFI一体化车身结构，满足C-NCAP碰撞安全测试五星标准。车身高强度钢板使用率超过65%，在满足整车强度要求的同时，大幅降低整车重量。采用热成型高强钢的A,B柱和门防撞梁组成乘员舱，通过焊接形成稳定的环形结构。高强度封闭截面铝材制造的前防撞梁和采用DP1000高强度冷轧双相钢打造的后防撞梁，可提供完善的碰撞防护。
车身结构延续老款英朗的安全配置，后悬架变成了独立的了，动力采用全新1.4T和1.5的发动机，总体来说比老款要好的多
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