科目三如何正确踩离合器

科目三正确踩离合的方法：

1、踩离合时注意以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，松抬离合器的时候，要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板。

2、离合器要快踩。在换挡时，踩离合器的速度要快，这是为了让车速损失较少的情况下换挡，不然老磨蹭，速度严重下降。

3、离合器抬起速度慢慢提高。刚起步时，在低档的时候，离合器要松慢点，特别是起步时缓缓抬起，而在1档换2档时，离合抬起的速度又比刚起步时稍微快点，依次类推，2档换3档快抬基本没问题，在高档但，要记得，因为你的车是在高速运转，这时候，离合抬起的速度要迅速。

4、在驾驶汽车的时候，离合器要快踩下去，这时候手上挂挡要慢点，轻轻把档位推到位置即可，切不可用力过猛，这样子反而挂错或者卡住。

5、当汽车需要换挡时，离合器快踩下去，油门全送，此时右手挂上档位，左脚离合根据车子的速度慢抬还是快抬，右脚油门慢慢踩进去，此时左脚完全松开，注意左脚不要放在离合上面，只剩下右脚加油，换挡时如此反复即可。

6、当科目三靠边停车时，先不急踩离合，只需要右脚轻踩点刹车，速度降下来一点后，左脚才完全把离合踩住，伴随着右脚踩刹车将速度降下直至停止，再把档位挂到空挡，拉起手刹即可。

扩展资料：

科目三考试难点

1、速度与挡位不匹配

关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中需要注意一下。在换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位！行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2、直线行驶方向跑偏

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，这样的距离让学员很难把握，此时就要多加练习。

离合器要快踩慢松，特别是在1档2档的时候，离合器要松慢一点，也不是像起步那么慢就是了，具体怎么慢你们自己多练多感觉一下。二档25换3档快抬基本没问题。油门要踩慢一点，特别是在1档刚起步和刚换2档的时候。
科目三换挡的时候，松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢(无需太用力，轻轻推一下就退空挡了，再轻轻挂进去。很好挂进去的，太用力反而可能挂错或卡住。)
离合与油门不能同时踩。换档时，油门全松，松完后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点，不用像起步那么慢)，松完离合再踩油门。
离合松开后把脚放一边，别靠在上面。踩一点点也算你踩，踩久了就算你空挡滑行。
换挡要先踩刹车减速再踩离合换挡。停车可以直接踩离合踩刹车。路考靠边停车的时候，如果不是在最右边的车道，建议带刹先变到右边了再踩离合。

踩离合时注意以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，松抬离合器的时候，要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板。

2、离合器要快踩。在换挡时，踩离合器的速度要快，这是为了让车速损失较少的情况下换挡，不然老磨蹭，速度严重下降。

3、离合器抬起速度慢慢提高。刚起步时，在低档的时候，离合器要松慢点，特别是起步时缓缓抬起，而在1档换2档时，离合抬起的速度又比刚起步时稍微快点，依次类推，2档换3档快抬基本没问题，在高档但，要记得，因为你的车是在高速运转，这时候，离合抬起的速度要迅速。

4、在驾驶汽车的时候，离合器要快踩下去，这时候手上挂挡要慢点，轻轻把档位推到位置即可，切不可用力过猛，这样子反而挂错或者卡住。

5、当汽车需要换挡时，离合器快踩下去，油门全送，此时右手挂上档位，左脚离合根据车子的速度慢抬还是快抬，右脚油门慢慢踩进去，此时左脚完全松开，注意左脚不要放在离合上面，只剩下右脚加油，换挡时如此反复即可。

6、当科目三靠边停车时，先不急踩离合，只需要右脚轻踩点刹车，速度降下来一点后，左脚才完全把离合踩住，伴随着右脚踩刹车将速度降下直至停止，再把档位挂到空挡，拉起手刹即可。

对于考驾照的朋友，踩离合有时候可谓是一件头疼的事。因为大多数人都是新手，换挡踩离合把握不到位，稍有不慎，车便熄火了事，考试当然也以不及格收场。而今天，小编对于换挡之后，离合踩了是立马放还是慢慢放这件事提出几条发自肺腑的建议，希望对大家能有所帮助。