摩托车火花塞发黑怎么维修?

摩托车火花塞发黑怎么维修?

1、如果是由于燃烧不好，积炭引起的，可以用毛刷把积炭刷干净。但决不能使用太硬的钢刷，以免损伤瓷质绝缘体。最好使用专业商店或加油站卖的火花塞清洁器。火花塞电极间隙大，会影响使用寿命，如果中央极已经变圆，磨耗严重就该更换新的火花塞。

2、更换新的火花塞的步骤：

在冷车状态下，打开发动机舱盖后确定火花塞所安装的位置，在更换火花塞之前需要确保发动机舱盖支架固定牢固。而后拆下发动机装饰面板，并拆掉点火线圈上的固定螺丝。

接下来需要断开点火线圈上的插接器，并分别拔出所有的点火线圈。之后使用火花塞拆卸专用工具从缸盖上分别拆除所有火花塞，如果松开后仍取不出来，可以用吸力棒将旧的火花塞吸出来。

之后，只需将新的火花塞装入缸盖内并按规定力矩拧好即可。

3、空气滤消器也必须经常保持干净，如果发生堵塞，就不能充分吸入空气，在过
浓的混合气燃烧状态下，火花塞就发生积炭现象。要经常清洗空气滤过器。

摩托车火花塞更换标准：

1、把火花塞拆下来，首先观察中心电极是否烧蚀，然后观察机外打火情况，状态良好可以继续使用。想五千公里换一次当然好，但感觉发动机工况没什么变化，也没必要。

2、每5000公里清洁一次，一般都可以用到2万公里。里程长以后，火花塞的中央电极由于烧灼作用，会变短，变园。这时要调整电极间隙为0.7MM左右，可以继续使用。

3、 当中央电极烧灼比较严重的时候，最好就可以换火花塞了。

摩托车火花塞容易变黑怎么办？专业师傅教你怎么排除故障