楼主,你好!
两者是有区别的,设计原理不一样。
【卤素灯泡】
传统钨丝设计原理。
【氙气灯泡】
由惰性气体设计而成。
相对于卤素灯泡,氙气灯泡具有很大的优势:
参考参考:http://www.gxtxb.com/lights/id-203/index.html
卤素灯泡与氙气灯泡的利与弊
实际上这个问题可以忽略不计了,不过可以看一看,不用死记硬背。
【卤素灯泡】
由于卤素灯泡采用的是钨丝设计,当灯泡点亮的时候照出来的光芒属于黄色,而这种灯泡的色温偏低,用在汽车上来说,卤素灯泡在雨雾天的穿透力是非常强悍的,普遍是两千三四K的色温。
【氙气灯泡】
这种灯泡的接近于太阳光,色温可调整,百分之90的车普遍是4300K的色温,点亮时白中偏黄(颜色),而4800K则是接近于纯白,目前有5500K以及6000K,都是纯白的色温,而超过这个色温上来说,光芒则会产生偏蓝或者偏紫,对于雨雾天来说穿透力极差。
参考参考:http://www.gxtxb.com/lights/id-199/index.html
【总结】
无论是外观还是设计原理,两者都不是相同的,卤素灯泡的型号目前是按H分别,而氙气灯泡则是按D来分别(汽车领域),不过随着氙气灯的普遍,很多生产商把氙气灯泡的型号修改成H型号设计,可以说是满足市场需求吧。
说太多可能理解不了,不过我们可以看一下别克君威卤素灯改装氙气灯的改装案例。
参考参考:http://www.gxtxb.com/case/id-486/index.html