其实,在车上,电瓶和发电机同为电源系统,至于发动后由哪个供电,这样看当时的情况,如果高速,发电机发电大,用电量少时当然是发电机供电多一些,但当低速,用电量大时,用电瓶提供电量
正常情况,发电机输出电压高于电瓶电压,发电机给用电设备供电并给电瓶充电,除非发电机输出功率无法满足用电设备需求,发电机电压被拉低到电瓶电压以下,电瓶才开始放电,例如低转速时用电设备全开可能会造成这种情况。
现在一些由车载电脑控制的发电机不能按上面说的来理解,发电机电压由电脑判断电瓶是否饱和及用电设备多少来决定。有时候为了保持发动机有充足的动力,发电机处于低电压发电状态,这时候由电瓶供电,例如爬坡、加速超车。
发电机直接提供