1、第一位标识原产国/地区。
2、第二位标识车辆的制造商。
3、第三位标识制造商内部的部门或常规车辆类型。
4、第四位是包含表示车重和/或马力的代码。
5、第五位通常标识车辆的底盘类型,如行李车、皮卡、挂车、轿车等。
6、第六位可以是制造商使用的特殊代码,也可以标识车辆的具体型号,如克尔维特、道奇或野马等。
7、第七位可用于标识车身类型,如四门、双门、仓门式后背或敞篷。
8、第八位用于提供关于发动机的信息,如气缸数量和发动机排量。 从第四位到第八位代码还可用于说明所使用的变速器、汽车等级(即雅阁LX、DX、Si)或安全带和安全气囊等其他功能。
9、第九位始终为校验位。 通过对VIN中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位。 借助校验位,计算机可以立即判断VIN中是否存在错误,这种错误在人们抄写VIN或将其输入计算机时会经常出现。
10、第十位是车型年码。 每年都有一个代码字符。 从20世纪80年代到2000年,每年都用一个字符表示,2000年所分配到的字符为Y。2001年的代码为1,2002年的代码为2,以此类推。 第十一位是工厂代码,表示车辆的组装工厂。
11、最后六位(即12-17位)是产品序列号,不过有些年产量少于500辆车的小型制造商使用第12、13和14位作为附加制造商标识代码。 产品序列号标识车辆本身,类似于序号。
扩展资料:
不同国家或汽车生产厂家,其VIN含义有细微的不同。
1、美国福特汽车公司轿车VIN:
第一位:生产国别代码;
第二位:生产或归口部门代码;
第三位:车型类别代码;
第四位:乘员安全保护装置代码;
第五位:车型系列代码;
第六~七位:车身类型代码;
第八位:发动机型号代码;
第九位:VIN检验数代码;
第十位:车型年款代码;
第十一位:总装工厂代码;
第十二位:出厂顺序号代码。
2、德国宝马汽车公司轿车VIN:
第一位:生产国别代码;
第二位:生产厂家代码;
第三位:车型及种类代码;
第四~六位:车型代码;
第七位:发动机型号代码;
第八位:乘员安全保护装置代码;
第九位:VIN检验数代码;
第十位:车型年款代码;
第十一位:总装工厂代码;
第十二位:出厂顺序号代码。
参考资料来源:
百度百科-车架号
百度百科-车辆识别号码
车架号一共17位,每一位都代表着不同的含义,具体如下:
地理区域的分配规则如下:1-5为北美,6-7为大洋洲,8、9和0为南美洲,A-H为非洲,J-R为亚洲,S-Z为欧洲。
1-美国;J-日本;T-瑞士;2-加拿大;K-韩国;V-法国;3-墨西哥;L-中国;W-德国;6-澳大利亚;R-台湾;9-巴西;Y-瑞典;S-英国;Z-意大利;如下图:
所以,如果你看到车架号第一位是“L”,那么就是中国制造了。
全球常见汽车制造商代码表格如下:
由上表可知,有些制造商的代码相同,是因为在不同国家申请所至。在同一个国家,不会出现相同的制造商代码。所以第2位的制造商代码要与第1位的国家代码结合才能正确区别。
第1位和第2位的编码分配,全世界有统一的规则,称为WMI编码规则,如下表:
第三位是说明车系的,比如:轿车、客车、货车、电动车、越野车等不同车系或者不同的制造厂。而且,对于第三位,不同的厂商有不同的解释,有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌。
这5位说明的是包括汽车的种类、系列、车身类型、发动机类型、额定总重等特征。具体的详细说明针对于不同厂商,拥有不同的解释。
第九为实校验码,只能是数字0-9或X,它是由其他16位字码对应数值乘以其所位置权数的和除以11所得的余数;当余数为0-9时候,余数就是检验数字;当余数为10时,X为检验代码。校验码的目的就是核对数字,检验VIN填写是否正确,并能防止假冒产品。
数字及英文字母对应值:
VIN位置对应的加权系数:
车架号第十位年份是数字和字母交替排序,分别是1 2 3 4 5 6 7 8 9和A B C D E F G H J K L M N P R S T V W X Y;具体如下:
所以,如果车架号第十位为“J”,就代表车辆为18年出产了。
注:切记“0”为原厂组装的。只要你会看,别人就无法用合资车来忽悠你是进口车,如华晨宝马、一汽奥迪、北京奔驰等车,第11位字符肯定不是“0”,要是销售员说那是德国原厂进口的,那你就知道对方有没有说假话了。
这六位数由厂家自行决定,第12-13代码可由0-9和A-Z(除'I'、'O'、'Q'外);第14-17,这最后四位则必须也只能为0-9的数字。
最后,教大家如何在线查询自己的车架号信息,具体操作如下:
搜索小程序【车架号查查】->选择查询的汽车品牌->输入车架号->点击【查询车架号】
下面是一个查询结果:
1 基本简介
车架号犹如人的指纹,如果车架号的钢板损坏,车主千万不可自行切割带车架号的钢板。必须保存车辆的受损模样,直接把车开到车管科进行认证,证明带车架号的钢板确实损坏了,然后,车管科会根据实际情况来处理。
为什么不能让车主自行切割带车架号的那块钢板呢?如果允许车主自行这么做,就会有一个漏洞,盗车团伙有可能把事故车的车架号钢板切割下来,安装到赃车上,以往的路检中,经常碰到类似的案例,有人借口因为车架号钢板受损,所以自行切割下来贴在车身上,但最后这些车中有90%以上证明是赃车。
2 号码含义
1~3位(WMI):制造厂、品牌和类型; 世界制造厂识别代号( WMI)
第一个字符:是标明一个地理区域的字母数字,如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。
第二个字符:是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国,汽车工程师协会(SAE)负责分配国家代码。
第三个字符:是标明某个特定的制造厂的字母或数字,由各国的授权机构负责分配。当制造厂的年产量少于500辆的时候,世界制造厂识别代码的 第三个字符就是9。
美国的WMI前两位区段为1A-10,4A-40,5A-50:中国的WMI前两位区段为LA-LO,它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。
以下就是国内常见汽车制造厂家的WMI编号:
LSV上海大众LFV一汽大众LDC东风雪铁龙
LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田
LKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上海通用4.4 VIN校验位
★ 2)4~8位:车辆特征;
轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型;
MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;
载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;
客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
★ 3)第9位:校验位,按标准通过加权计算得到。
★ 4)第10位:车型年份(一般标识为车辆的出厂年份,是识别车辆的重要标识)
★ 5)第11位:车辆装配厂;
★ 6)12~17位:顺序号。
3 显示位置
1)除挂车和摩托车外,在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方;固定在仪表板的左侧;固定在车门内侧,近驾驶员座位的地方。
2)应当是除了外面的车门外,不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地。
3)我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。
4)机动车行驶证上,新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码;
5)其它地方:如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。
最常见的通用位置---仪表板左侧 桑塔纳2000---仪表板右侧 别克GLX悬挂上支架上的VIN码
SAAB 9000行李舱中的VIN码 别克GL8上横梁上的VIN码 捷达GIX翼子板内板上的铭牌
车型标牌(包含VIN)的位置
除挂车和摩托车外,标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方;如果没有这样的地方可利用,则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用,则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。如果上述位置都不能利用,则要向NHTSA书面申请。
标牌的位置应当是除了外面的车门外,不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。
根据上面的解释,在看到1G1BL52P7TR115520这个VIN时,能够立刻了解的信息为:1996年、GM(或Suzuki)、产地:美国。
不同国家或汽车生产厂家,其VIN含义有细微的不同。
4 具体例子
4.1 美国福特汽车公司轿车VIN
福特
第一位:生产国别代码
第二位:生产或归口部门代码
第三位:车型类别代码
第四位:乘员安全保护装置代码
第五位:车型系列代码
第六~七位:车身类型代码
第八位:发动机型号代码
第九位:VIN检验数代码
第十位:车型年款代码
第十一位:总装工厂代码
第十二位:出厂顺序号代码
4.2 德国汽车公司轿车VIN
宝马
第一位:生产国别代码
第二位:生产厂家代码
第三位:车型及种类代码
第四~六位:车型代码
第七位:发动机型号代码
第八位:乘员安全保护装置代码
第九位:VIN检验数代码
第十位:车型年款代码
第十一位:总装工厂代码
第十二位:出厂顺序号代码
4.3 德国汽车公司轿车VIN
奔驰
第一位:生产国别代码
第二~三位:生产厂家代码
第四位:车身及底盘系列代码
第五位:发动机类型代码
第六~七位:车型代码
第八位:乘员安全保护装置代码
第九位:VIN检验数代码
第十位:车型年款代码
第十一位:总装工厂代码
第十二位:出厂顺序号代码
4.4 日本汽车公司凌志轿车VIN
丰田
第一位:生产国别代码
第二位:生产厂家代码
第三位:车型类别代码
第四位:发动机型号代码
第五位:车型代码
第六位:车型与型号代码
第七位:系列/级别代码
第八位:车身类型代码
第九位:VIN检验数代码
第十位:车型年款代码
第十一位:总装工厂代码
第十二位:出厂顺序号代码
5 相关信息
关于术VIN码的术语定义
1.车身型式:指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量,运载货物的特征以及车顶型式(如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身)的特点区别车辆。
2.发动机型式:指动力装置的特征,如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机,应标明专业制造厂及型号。
3.种类:是制造商对同一型号内的,在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。
4.品牌:是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。
5.型号:指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。
6.车型年份:表明某个单独的车型的年份,只要实际周期不超过两个立法年份,可以不考虑车辆的实际生产年。
7.制造工厂:指标贴VIN的工厂。
8.系列:指制造厂用来表示如标价、尺寸或重量标志等小分类的名称。主要用于商业目的。
9.类型:指由普通特征、包括设计与目的来区别车辆的级别。轿车、多用途载客车、载货汽车、客车、挂车、不完整车辆和摩托车是独立的型式。
10. 注意:VIN中不会包含 I、O、Q 三个英文字母
1~3位(WMI):世界制造商识别代码表明车辆是由谁生产
1)第一个字符是表示地理区域,如非洲、亚洲、欧洲、大洋州、北美洲和南美洲或生产国别代码 :1—美国 2—加拿大 L—中国(台湾) W—德国 3—墨西哥 6—澳大利亚 J—日本 K—韩国 V-欧洲 Z—意大利
2)第二个字符表示一个特定地区内的一个国家。美国汽车工程师协会(SAE) 负责分配国家代码。
3)第三个字符表示某个特定的制造厂,由各国的授权机构负责分配。
如:DC--神龙 SW--上汽 CA--一汽
如:WVW--进口大众
4)第4位表示车辆种类:
1-普通乘用车 2-活顶乘用车
3-高级乘用车 4-小型乘用车
5-敞篷车 6-舱背乘用车
7-旅行车 8-多用途乘用车
9-短头乘用车 10-趆野乘用车
11-专用乘用车 (旅居车,防弹车,救护车,殡仪车)
1-6一般称为轿车
第五位表示车型系列代码与生产厂家有关
第6位表示车身(车辆外观)类型代码: 2-二厢车 3-三厢车
但有些公司是用字母表示车辆外观
第七位表示发动机类型代码
第八位表示所装备变速箱类型
第9位:校验位,通过一定的算法防止输入错误 ,也可叫检验位
检修位一般用0~~9十个数字表示
第10位:车型年份,即厂家规定的型年(Model Year),不一定是实际生产的年份,但一般与实际生产的年份之差不超过1年
车型年份对照表
A-1980 B-1981 C-1982 D-1983
E-1984 F-1985 G-1986 H-1987
J-1988 K-1989 L-1990 M-1991
N-1992 P-1993 R-1994 S-1995
T-1996 V-1997 W-1998 X-1999
Y-2000 1-2001 2-2002 3-2003
4-2004 5-2005 6-2006 7-2007
8-2008 9-2009 A-2010 B-2011.......
第11位表示装配厂
12~17位:生产顺序号,一般情况下,汽车召回都是针对某一顺序号范围内的车辆,即某一批次的车辆
车架号VIN17位编码分别有什么含义,这里面的学问可大了!