汽车离合器有的时候切不开是什么原因？

离合器切不可是离合器磨擦片磨损造成离合器偏低造成的。调一下离合器拉线，把离合器调高一点就可以了，如果再使用一段时间，又发生上述情况，建议换离合器磨擦片，这要抬下离合器，一般要半天时间，就可以解决问题。 也可能是离合没踩到底。可能是有地垫给当住了，没发让离合完全断开。

摩擦离合器应能满足以下基本要求：

1、保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。

2、能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。

3、从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。

4、具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。

5、压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。

6、操纵省力，维修保养方便。

扩展资料

离合使用时要注意：

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.1mm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象.

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

参考资料来源：百度百科--离合器

　　引起离合器切不开的原因有：
　　（1）离合器操纵手把自由间隙太大；
　　（2）离合器中间片太粗糙或发生扭曲；
　　（3）离合器弹簧力不均匀；
　　（4）发动机润滑油变质，粘度太大或油平面太高；
　　（5）离合器壳体卡滞在变速器主轴上；
　　（6）离合器分离机构失效；
　　（7）离合器壳体或毂盘磨损不均匀；
　　（8）零件脱落等；
　　在日常车辆使用中，车长经常会报修：离合器“分不开”。表现为：当汽车起步时，将离合器踏到底仍感挂档艰难。发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂档时有齿轮撞击声，且难以上档；如果勉强上档，但是不抬踏板汽车就向前行动，可能造成发动机熄火。这是一种较为常见的故障，其实质是分离轴承有效分离行程不够。
　　针对不同原因，可以通过相应的方法解除故障：
　　1、调整踏板自由行程；
　　2、添加液压油至标准高度；
　　3、正确装配助力分泵；
　　4、排除空气、修复泄漏点。

一般情况下，是离合器磨擦片磨损造成离合器偏低。调一下离合器拉线，把离合器调高一点就可以了，5分钟搞定。再使用一段时间，又发生上述情况，建议换离合器磨擦片，这要抬下离合器，一般要半天时间，快一点2小时。 也可能是你的离合没踩到底。可能是有地垫给当住了，没发让离合完全断开，也能出现你说的问题。

调整一下拉线！离合长时间运行离合器片会磨损变薄的

看你的离合器是什么方式的,有液压的,有拉线的,如果是拉线是调整一下,如果是液压的也可以调整,不过一般都是总泵和分泵的问题.