刹车真空泵漏气或坏了有什么反应？

你好，刹车真空泵，也叫刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。
刹车真空泵漏气的表现:
我们可以通过一个小实验进行验证，打开发动机，运行1~2分钟后关闭，然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一脚时，由于真空助力器存在足够真空，其踏板行程正常；第二脚，由于助力器内已损失一些真空，所以踏板行程会减小很多；待踏第三脚时，真空助力器内真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不动了。
以上即所谓一脚比一脚高,这证明助力器无漏气，工作正常。如果每一脚踏板行程都很小，且行程都不变，即所谓的脚特别硬，则说明助力器漏气失效。漏气严重的，可听到漏气声音，对于漏气的助力器需予以更换。
刹车真空泵坏了的其它表现:
1、刹车性能差或或无刹车效果；
2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；
3、刹车踏板回位慢或不回位；
4、踩下制动踏板后能听到明显的异响；
5、刹车时，方向跑偏或抖动。
希望能帮到你！

刹车会变硬。因为刹车真空助力系统就是利用发动机的真空力，在助力泵的一面形成真空，而当我们踏刹车时，真空助力的力量加上我们脚踏的力量之和，形成刹车总泵的推力，作用于油缸内的柱塞顶位置，推动刹车油，刹车油通过流动将力量传输到每个刹车分泵上面的刹车片，与刹车盘形成压力，故而成为刹车的摩擦力。而助力漏气，就会卖到真空助力不足，所以脚踩刹车时就会感觉到比过去的力量要大，所以会有刹车硬的感觉。