在日本人心中日产、本田、丰田哪个地位更高？哪个更会优先考虑？

在日本人心中丰田＞日产＞本田。

一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人 [1]  。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。

一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWN KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。

注意：

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。

同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下。

通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。

第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

就单单从各大车型的数据上来看，三大车企之间好像并没有什么特别明显的优势。但是从车辆的做功口碑等方面来看，丰田在日产和本田之间地位会高些，从技术上面去看，丰田在底盘技术尤其是变速箱上面有着自己的长处，特别是这些年来，丰田的所研发的tnga架构的改变，足足的让丰田的实力变得越来越强，根据美国商业专利数据库(IFI Claims)发布最新专利报告，公布截至2020年1月2日的全球250个最大专利持有者，排在第十五位丰田汽车拥有专利数量在20,814件，从汽车行业里面来看，丰田是在最靠前。

而本田作为日系三强之一，本田的发动机是世界出名的，从发动机总体的技术上说本田占据一定的优势，相比日产而言技术要高，地球梦等发动机是个很好的代表。根据专利来看，本田汽车在2020年一月份的专利是在15,072，而从专利的数据去看，日产要逊色于本田和丰田，日产的专利在2020年一月份的专利总数是在6,096，但从日产的拿手技术上面去看，日产无论是在发动机还是变速器上，都有着不错的表现，比如日产的GTR是个很好的代表。

总之低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。对于日本人选择日系车来说，基本上和国人在车辆的选择上面相差不了太多，对于日系的车子而言在选择上面，优先推荐丰田，其次就是本田，最后从日产。

日系车丰田、本田、日产等车型，可谓是撑起了一片天，日系车的口碑是车辆的性能好，维护成本低等，多人在买车的时候也是第一个想到买的就是日系车 

日产，因为名字就代表着是日本国产，而且日产旗下有一款跑车GTR，是全日本乃至全世界跑车爱好者的最爱

一般来说丰田的地位更高，肯定会优先考虑丰田，因为技术更加成熟。

丰田的地位更高，相对来说我感觉丰田的车相对来说性能更加稳定，价格方面也会觉得更加划算，会优先考虑丰田。