想要请教一下，雪佛兰沃兰多的动力如何啊？

雪弗兰沃兰多搭载的是全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，这款发动机荟萃通用汽车领先的动力驱动科技，不仅拥有高效的动力、出色的燃油经济性，还拥有出众的静谧性和耐久性等。基于单杠最优理论，全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机采用智能双喷DPI，并以最优的单缸燃烧和最优的单缸结构来实现燃烧热能高效转化为动力输出，达到整机性能和品质的最优平衡。沃兰多搭载的全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机与6速手自一体DSS变速箱或6速手动变速箱匹配完美，其最大功率120kW，最大扭矩230N·m，动力媲美2.0L自然吸气发动机。轻踩油门，轻盈起步，在2000rpm到4000rpm的转速区间保持充沛的动力输出，不仅如此，沃兰多全系标配Start&Stop智能启停系统，百公里综合工况油耗低至6.7L，真正兼顾了高效动力与燃油经济性。在NVH控制方面，全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机创新应用12大静音减振核心技术，通过精密结构和先进的整体声学设计、优化运转振动等方式，降低空气流动噪音和结构噪音，达成出色的静音水准。

从账面数据来看，沃兰多搭载一台上汽通用1.3T全新一代ECOTEC双喷射涡轮增压发动机，最大功率输出120千瓦，峰值扭矩达到230牛•米。传动系统部分，与之匹配的是6速手自一体变速箱。这套组合带来的实测加速成绩是，0-100公里/小时加速10秒左右，百公里油耗6.7L。
我曾体验过上汽通用的这台1.3T发动机，它并不像想象中那种缺乏爆发力的感觉，相反，它有着很好的动力响应，特别是前段油门响应，甚至有点暴躁。中后段也比较顺畅，没有明显的顿挫感。总之沃兰多动力储备很足，完全可以满足日常城市驾驶。对于这么一款有着较高性价比的车型而言，能把一台1.3T发动机调校的如此出色，很不容易。