大家好，我13年买的汉兰达2.7排量，跑了15万公里烧机油严重，2000公里就需要再加一升。

发动机已经是严重烧机油了，及时修理是对的。
机油仍然按照“保养手册”的要求选用品牌机油即可。
使用什么机油标号是由制造厂按发动机的要求规定的，不宜随意改换的。

对于这种情况来说，建议检查一下是否是由于车辆的发动机积碳过多导致的。

我的是在2012年买的09款27排量，现在过1500公里，就烧完机油了，烧油太厉害了。

汉兰达烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

什么样的理由是什么意思