我觉得是时间和车次数的问题 如果太频繁的话那怎么样都搞不过来 最好是地铁站有一个通道快速走到旁边的高铁 这样就不错其实别说犀浦了 我觉得能做到深圳北这样就不错了上面是地铁 下面是高铁
没有其它问题，就等着撞车吧，保证天天发生。
说的同台换乘，就是说的地铁和高铁换乘。
请参考成都-犀浦站
