单层的彩钢0.5厚,带下差840型 23一米;
梁用C型钢 ,100乘40乘2个厚13.5一米;
支柱用圆管 80或100都可以。
钢结构柱间支撑于钢结构厂房框架柱相连,其作用有以下几个方面:
1、组成稳定的纵向构架,保证钢结构厂房的纵向刚度;
2、承受钢结构厂房的纵向力,端部山墙传来的风荷载,吊车的纵向制动力匀需通过钢结构柱间支撑传至基础;
3、在钢结构框架平面外,为钢结构厂房柱提供可靠的支承点,减少钢结构柱子在钢结构框架平面外的计算长度。
进入春季,省会也进入了多风沙的时节,而地铁区间隧道建设中,又需要出很多的土,怎么有效防止扬尘呢?地铁中山广场站建起了一座比两层楼都高的白色彩钢棚。这是近期刚刚投入使用的防尘彩钢棚。
昨日下午,记者来到中山广场站,在中山路与中华大街口的东南角位置,进入工地内,记者发现,这座彩钢棚下正是区间隧道的出土口,彩钢棚内光线充足,下方堆积有一些刚刚运出的黄土,被一些隔断封闭着。据介绍,防尘彩钢棚为单跨双坡弧度门式钢架,钢架跨度26米,长43.5米,檐高8.5米,柱距5米,梁拱高为3米,上下弧度梁间距400毫米;屋面采用0.326毫米彩钢瓦及透光带相间布置。
“这主要是为了减少扬尘污染,使从区间隧道挖出来的土进行有序堆放,并进行覆盖。”负责该项目的中铁十七局相关负责人表示,由于中山广场站出土量大且比较集中,因此将位于中华大街与中山路交口东南角担负主要出土任务的1号出土口及整个出土区域采用彩钢棚全面覆盖。这个彩钢棚刚刚投入使用,今后将有效控制中山广场站的扬尘排放,并且能够有效降低对周边建筑的噪声及光污染。