1、宋朝时期,中国的航海技术已经有较大的发展,船体的隔舱、司南等对航海有极大促进作用的发明已经出现;
2、宋朝商业及其繁荣,宋太祖、太宗都曾下令鼓励商业活动,商业在宋朝近乎打到了极致;
3、我国以贵金属为货币,在南宋时期,统治区域内并无较大规模的贵金属矿藏,而贵金属产量较多的日本、南洋等地又必须经过海运方可到达,促进了海上贸易的兴起;
4、由于西夏、蒙古帝国、奥斯曼帝国相继隔断了中国与欧洲交往的路上通道,并对贸易商人征收高额税率,极大的抑制了陆路商贸,商人为将丝绸、瓷器、香料等货物运至欧洲,换取高额利润,只得改走水路,导致了海上丝绸之路的兴盛。
楼上的朋友,海上丝绸之路貌似明朝永乐年间兴盛的吧?
一、明代陆上丝绸之路被鞑(革旦)(手机回答的,打不出那个字)、瓦刺的国控制,这样就切断了陆上丝绸的运输。为还是丝绸之路的开辟创造条件。
二、航海业的发展。当时郑和的舰队可以说是世界第一舰队啊!
三、明朝国势强盛。七次下洋可是耗资无数啊,经济顶不住是绝对没法完成的。
四、海上丝绸之路的开辟不是为了与海外进行贸易,而是为了炫耀国威。沿途招引各国朝贡。天朝好面子啊,呵呵。
一,中国造船技术的提高,具备了抗拒海上风浪出海远航的能力。二,罗盘等先进航海技术的应用。三,外国人民对中国瓷器的喜爱。海上丝绸之路主要运载瓷器。外国人民对瓷器的喜爱使商人为利润甘冒风险。四,中国政府的支持,这一点,南宋最为明显。
海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,是唐宋以后中外交流的主要通道,以南海为中心,起点主要是广州、泉州,所以又称南海丝绸之路。
1、在隋唐以前,海上丝绸之路只是陆上丝绸之路的一种补充形式。到隋唐时期,由于西域战火不断,陆上丝绸之路被战争所阻断,代之而兴的便是海上丝绸之路。到唐宋,伴随着我国造船、航海技术的发展,我国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海,及至非洲大陆航路的纷纷开通与延伸,海上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路,成为我国对外交往的主要通道。
2、海上丝绸之路的主港,历代有所变迁。从公元3世纪30年代起,广州取代徐闻、合浦成为海丝主港,宋末至元代时,泉州超越广州,并被与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”。泉州港之所以超越广州港,得益于宋代福建文化的繁盛、科技的发达,泉州地区的商业风气以及当地对外来文化的包容。
1.路上丝绸之路花费时间长,且容易因为战乱导致中断
2.航海技术的发展使远洋更容易
3.新航路的开辟
4.而且海上丝路的成本更低