简单说吧，直喷是就是燃油通过电喷直接喷到缸内，而不是喷到缸外通过活塞经过气门吸进去，所以也叫缸内直喷，这种技术对电喷要求很高，要把燃油雾化到一定程度然后混合吸入的空气才能达到点燃后做功的要求，而且对气体密度和压缩水平要求也很高；涡轮增压也就是利用类似飞机发动机的一个涡轮装置吸入更多空气，然后进行一定压缩后将带有很高压力和密度的空气（主要是为了增高氧气密度）压入缸内同雾化的燃油结合后点燃做功，由于含氧量高这样可以提高燃油的燃烧效率，同时也能在同样时间燃烧更多的燃油做功，从而增加发动机动力！~
就是燃油直喷加涡轮增压，像是奥迪的TFSI就是这样的。这也是奥迪的王牌技术。
在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低
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大众的tsi
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