首先是因为制造工艺的先进，GTR的发动机是在全真空环境下手工制造的，用的材料也是业内先进的
加上双涡轮增压和针对每个引擎定制的专用变速箱，使GTR输出的马力会高于普通的更多气缸的引擎
话说保时捷也是6缸3.8，马力更大，要做出大马力已经不是太难的事情
得益于轻量化材料、高素质人才、一流的工艺、以及日本人的武士道精神。
我解释一下为何要加上武士道精神，这是其3个条件的重要前提。无非是突出人才的重要性。
发动机是一个很有趣的部件
单纯的有几个气缸并不能决定什么
有很多因素决定动力 比如进气量 燃烧效率 气缸大小等等还有很多很多
所以并不是《单纯》的气缸越多 动力越强
双涡轮增压
百度一下，你就知道了哇。
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