车辆的暖风开关出现了故障。
可以修复开关,或者是暖风运行结构出现问题,原因可能是滤清器堵塞,导致风机吹入车内的风量不足或冷热风分配不合理。同时也要检查风机的所有齿轮是否都能达到一定的转速,检查冷暖风的运行风门片是否剥落,应及时修复处理。发动机的制冷系统受到空气阻力,导致汽车冷却循环运行异常,导致暖风不热的问题。
汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路,管路中连接暖风水箱,鼓风机吹暖风水箱后产生暖风,空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
从发动机仓内部就能看到暖风水箱的位置,有些车型暖风水箱位置会高于缸体,和缸盖持平或高于缸盖,这样就保证在冷却液不足的情况下优先使冷却液在缸体、缸盖中循环,补足冷却液后,暖风水箱中充满滚烫的冷却液,暖风自然会热起来。
暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小的散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢,流量变小,热量不足,空调暖风自然不热。
俗话说自己动手丰衣足食,这句话一点儿也不假。汽车空调暖风系统结构比较简单,技术成熟可靠,出现问题的几率较少,一旦遇到暖风不热的情况不必惊慌,按照如上几步就能解决故障。另外,暖风水箱也会发生漏水的情况,故障表现是开暖风时从中央出风口喷水蒸气,此时需关闭空调,尽快维修。
车子暖风不热首先需要检查水温是否正常!如果水温正常暖风还不热的话就要考虑是否暖风水箱的问题了
汽车空调一般没有独立的制热功能是通过发动机的热量吸入,建立楼主可以开启外循环这样热量进入的更快。
汽车空气调节装置 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳。