奔腾T77整体质量怎么样？

奔腾T77在上市以来极力宣传，这款车也是一汽奔腾2019年的主力选手。如果来个综合评价，奔腾T77是一款“综合性能”较强的车，相比定位较窄的奔腾T33和奔腾T99，T77适合绝大多数人开。

外观是奔腾T77的大优势，绚丽夺目的造型设计彰显当代前沿审美。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显车主犀利的人格魅力，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。不过相对之下，奔腾T77的内饰表现就稍微差一点儿了。中控台设计缺乏层次感，且设计不够偏向驾驶者，内饰触感一般。

奔腾T77装备了1.2排量的直列4缸发动机，最大功率105KW，最大马力143Ps。变速系统采用7挡双离合变速箱，其动力平顺性得到进一步提高，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。整体的油耗还是比较经济的。

如果你想在同价位中选择一款SUV，可以试试奔腾T77，总的来说还算不错。

T77是一汽奔腾换标以来的第一款车，肯定是下足了功夫，第一款车要是质量不好以后的车就更别想着卖出去了。如果现在打算买奔腾T77，可以看看新出的1.5T版本，动力较原先提升不少，但油耗却因为多项技术的“加持”增加不多。如果是格外看重燃油经济性的朋友，也可以考虑1.2T的版本，毕竟排量小油耗更低是一定的。不过我会选择新款Pro，这一丢丢的油耗能带来更大的动力提升，总体来看其实性价比更高。

我当初买奔腾T77完全是看中这款车的颜值，无论是外部的前格栅设计，还是内部的仪表台，看起来都很精致上档次。那时候以为T77的3D全息智控就是个摆设，整个小人儿哄孩子玩，没想到调节空调温度、开关车窗、听歌、开导航它样样在行，现在我用惯了，反而觉得这个“小助手”太贴心了。但是如果现在计划买车，更建议买T77 PRO，动力更强劲，而且预售价是11.18万-14.48万元，没比原来贵多少。

开奔腾T77有差不多一年的时间了，因为T77品质好，再加上我个人平时保养车也保养的比较好，所以基本上没出过问题。唯一略感遗憾的是当初买T77只有1.2T的版本，现在看来3月7号计划上市的T77 PRO应该更好，搭载的是1.5T发动机。在昨天T77 PRO预热直播里，车评人吴佩说2019年中国芯十佳发动机热效率基本在37%-38%左右，而这款发动机热效率可以达到39%，遥遥领先其他“选手”。

奔腾T77质量挺不错，几万块钱的车性价比挺高的。
外观霸气又时尚，空间超级给力，动力足够，配置丰富，
发动机动力感觉够用，车子是1.5吨，发动机表现不错，起步的时候感觉有个0.5秒的延迟，但是不会影响，后期的动力持续输出，还是很不错的，车内空间，坐满5个人，不算太挤。
满天星的进气栏颜值高，空间大，这款车屁股性感，外观漂亮。操作上来说，指向精确，容易操控，没有感觉比其他车差，指哪打哪。