小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝的作用？

铁铬铝、镍铬电热合金其抗氧化性能一般都较强，但由于炉内含各种气体，像空气、碳气氛、硫气氛以及氢、氮气氛等等，这些气体对元件在高温使用下都有一定的影响，虽然各种电热合金在出厂之前都进行了抗氧化处理，但在运输、绕制、安装等环节上都会在一定程度上造成元件损伤，而降低使用寿命，为延长使用寿命，要求客户在使用前进行预氧化处理，其方法是将安装完毕的电热合金元件，在干燥的空气中通电加热到低于合金允许最高使用温度100-200度，保温5-10小时，然后随炉缓冷既可。

1、主要作用就是给后挡风玻璃除霜的，基本原理就是玻璃夹层那个电热丝加热玻璃，使玻璃的温度升高从而蒸发表面的雾气和水珠。
2、类似于“加热电阻丝”，汽车后档玻璃上均匀分布多条线状“加热电阻丝”。
3、平时遇雨、雪、雾天气时，驾驶员打开除霜/雾控制开关（驾驶室仪表台某位置）后，电阻丝通电加热，玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气状挥发，从而达到除霜、雾效果，让车主能够清晰辨别后方行车状况、倒车等安全操作。
注意：勿在后档玻璃附近堆积物品；建议后档勿贴膜。

扩展资料：1、汽车贴膜（Auto film）就是在车辆前后挡风玻璃，侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。
2、它作用主要是阻挡紫外线，阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人，防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。

3、此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

该电热丝是为了防止后窗玻璃板结冰起雾的安全装置!所以不要拆除。安全驾驶必须要保证视线清晰尤其在结冰下雪起雾时这个电电热丝就有大作用了手机买回来第一件事就是--贴膜。其实汽车也不例外，给车窗贴膜基本是每位车主考虑的事情

。玻璃贴膜是一个手艺活儿，除了要有质量上乘的好膜，还要看师傅的手工，“三分膜七分贴”，只有贴在车上了才能体现。

贴膜师傅经验不足或者是膜的质量不好，贴膜可能就会变成这个样子--满窗的大气泡。网上传“后挡玻璃不能贴膜”，因为后挡玻璃上有电热丝，贴不好会损坏电热丝从而影响后向视线。这种说法究竟有没有根据呢?电热丝不该成为贴膜的绊脚石。汽车后挡风玻璃电热丝的工作温度并不高，后挡起泡不是由于电热丝加热引起的，如果出现这种情况，有两个原因，一个是膜质量不高，二是贴膜技术太差!

由于汽车贴膜种类繁多，产品也良莠不齐，贴膜质量高低只能通过时间来考验。多数车辆贴膜起泡都是因为贴膜粘胶老化速度太快，黏贴力不足，开胶导致，与后挡电热丝没有什么太大的关系因此，选购车膜时应选择大品牌的汽车隔热膜，小编在这给大家推荐威固(V-KOOL)隔热膜。威固通过反射太阳光谱里的红外辐射能量达到减少车内太阳光热量的效果，选择性的阻隔不需要的热量，同时最大限度的允许可见光透过，降低车内受照表面及空气的温度，进而降低车内空调的热负载。

主要作用就是给后挡风玻璃除霜的，基本原理就是玻璃夹层那个电热丝加热玻璃，使玻璃的温度升高从而蒸发表面的雾气和水珠。

它作用主要是阻挡紫外线，阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人，防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。

可以帮助汽车稳定。