科目三直线行驶有什么技巧

　　直线行驶应该说是科目三路考中最容易失分的地方，方向盘稍微动一下就会挂掉，特别是一些道路不平的考场更是麻烦。那我们要怎么样来应对直线行驶中遇到的问题呢?下面我们就来讲讲
　　一、考核要求
　　保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
　　二、考试口诀
　　1.寻找中心
　　2.双眼锁定本车能通行的中心
　　3.心理想着走中间
　　4.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着
　　三、考试攻略
　　1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。
　　2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
　　3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施。
　　4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
　　5、双手一定要放松不能抓得太紧，稍微调整方向盘，不能大于5度角。道路不平的情况不能跟方向盘对着干，要顺着方向的力道来慢慢调整。

科目三直线行驶

　　直线行驶的考试要求是在考试行驶距离内，车身距离两侧边线距离偏差不得超过30厘米（也就是说行驶过程中，车身与边线基本绝对平行），方向盘摆动不得超过5度。
　　除了提前摆正车位外，有二个要点，都研究实践到精熟：
　　1、首先是判断。不要听什么远远的看，远远的看是很难及早判断出车身微小方向偏移的，关键是选对判断参照物，就是车道的左右边线，选哪一根都行，在进入考试区之前，就要看准它和车头某一点的位置关系（就好比科目二走S，上半坡一样），在整个直线行驶过程中，必须保持位置关系不变。
　　2、其次是提前加速到位，四轮定位不准、轮胎有新旧、方向盘双手受力不均等等因素，都会造成车子在加减速过程中的偏向，很多考生，就是死在进去以后再猛加速，正确做法是在进入直线考核范围之外，就提前加速到考核标准，再匀速过去。